Hallo an alle,
Ich will mal nachfragen da ich noch nie ein Airride hatte und mir jez eines Bestellt habe wo habt ihr die Anzeigen verbaut bzw. wie macht ihr das bei den Koppelstangen ? Passen originale oder habt ihr kürzere oder fahrt ihr ohne ?
Es wird ein gekürztes G.A.S airride und geteilte welle verbaut
hoffe ihr könnt mir weiter helfen
lg.
Airride Koppelstangen frage
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- Golf 5
- Jetta5991
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Hab meine Anzeige im Fach unter dem Lichtschalter und die Schalter unter der Mittekonsole
Das mit den Koppelstangen würde mich auch interessieren, hab noch nie nachgesehen ob sie abgelassener aufliegen. Vielleicht ist da ja noch was rauszuholen.
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werde dann berichten wenn meins eingebaut ist
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Ich hab die Anzeige im Aschenbecher.
Meine Koppelstange liegt, ab ~26cm vorne an der geteilten Welle an,
ich werde da eine längere bauen, damit der Abstand zur Antriebswelle
vergrößert wird.Fahre ein HP Drivetech.
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Kommt immer drauf an. Bei der Variante 2 brauchst auf jeden Fall kürzere, weil da die Halterung anders sitzt. Bei V1 kannst originale Koppelstangen fahren.
Mein Fach steht übrigens zum Verkauf, falls du Interesse hast einfach ne PN.
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aso Ok danke schon mal für eure Hilfen
Da die druckanzeige mit schalter mach ich auch ins fach und die druck anzeigen für die VA u. HA mach ich beim aschenbecher (Hab ich mir schon gebastelt
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Ich hatte alles vorne im Aschenbecher, lies sich an der Stelle am besten ablesen.
Koppelstangen kommt immer aufs Fahrwerk an, sprich in wieweit sich die Anschraubfläche gegenüber des Serienfederbeins verschoben hat.
Bei mir habe ich im eingefederten und eingelenkten Zustand Kontakt zwischen Stabi und geteilter Welle, werde mir nun auch etwas längere Koppelstangen anfertigen um den Stabi ein Stück weg zu drücken. Ich gehe von aus das so Anpassungen bei vielen etwas tieferen Fahrwerken gemacht werden müssen wenn man sich im unteren Bereich befindet.
Zum Thema V1 Koppelstangenlängen:
Das war beim GAS Baujahrabhängig, die alten Versionen brauchten kürzere Koppelstangen die neueren nicht mehr.
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