Brauche eure Meinungen zu diesem Set (Angebot auf Ebay)

Frag mal hier im Forum bei Alex FFM Tuningteileversand an. Der kann dir weiterhelfen und ein Angebot schicken.

Der Bilstein B4 ist ein Standard-Stoßdämpfer, mit dem du sicherlich nichts verkehrt machst.
Bringen tut er im Endeffekt aber auch nichts, da er, genau wie der Serienstoßdämpfer, nicht für kürzere Federn ausgelegt ist.
Wenn es etwas vernünftig abgestimmtes sein soll, würde ich dir das Bilstein B12 oder das H&R Cup Kit empfehlen.

Zitat von Pracx

Das Problem?
Ich bin Student und die Anschaffung des Wagens und der Kauf der Felgen haben ein relativ großes Loch in meine Tasche geschnitten,
somit fallen Sachen wie "Gewindefahrwerke" leider raus.

Oder am besten hier den Marktplatz im Auge behalten.
Manchmal fimdet man da sein passendes Schnäppchen!

Zitat von Pracx

Nur, dass ich es richtig verstehe: Bei dem B4 Kit würde sich das Fahrverhalten nicht ändern, weil der Dämpfer eben nicht für kürzere/sportlichere Federn ausgelegt ist. Tiefer käme er aufgrund der Federn aber trotzdem um die angegebenen zB 30mm oder?
Hieße, ich hätte das ursprüngliche, relativ weiche, Fahrverhalten und nur den optischen Effekt, richtig?

Entschuldige bitte meine Unwissenheit

So in etwa, ja. Vielleicht wird das Fahrverhalten etwas straffer, aber die einzelnen Komponenten sind eben nicht aufeinander abgestimmt.
Für die Optik ok, für die Performance weniger.
Ich persönlich halte von Federn nicht viel, lieber länger warten und einmal mehr investieren, denn der Zeit- und Geldaufwand für den reinen Umbau ist derselbe.
Und nebenbei als Anmerkung: Qualität kostet leider, für 300€ wirst du kein vernünftiges Sportfahrwerk finden.
Also gar nicht erst auf die Idee kommen, Lowtech, FK, AP und den ganzen anderen Dreck zu verbauen

Zitat von GolfGT-R

So in etwa, ja. Vielleicht wird das Fahrverhalten etwas straffer, aber die einzelnen Komponenten sind eben nicht aufeinander abgestimmt.
Für die Optik ok, für die Performance weniger.
Ich persönlich halte von Federn nicht viel, lieber länger warten und einmal mehr investieren, denn der Zeit- und Geldaufwand für den reinen Umbau ist derselbe.
Und nebenbei als Anmerkung: Qualität kostet leider, für 300€ wirst du kein vernünftiges Sportfahrwerk finden.
Also gar nicht erst auf die Idee kommen, Lowtech, FK, AP und den ganzen anderen Dreck zu verbauen

Absolute Zustimmung meinerseits...

Dazu kommt noch das Thema Sicherheit und Langlebigkeit!

Die Frage ist doch immer, was will man und wieviel Geld hat man dafür zur Verfügung.

Pracx würde ich bei seinem sehr schmalen Geldbeutel und seiner 1.6l Maschine erst einmal nur die reinen Eibach Sportline Federn empfehlen, die hier im Forum locker 90% mit Seriendämpfern fahren und vollends zufrieden damit sind (da die meisten Ihr Fahrzeug nur im Alltag benutzen und damit keine Streckenrekorde auf dem Nürburgring versuchen auszustellen)

Klar kann man mit Sportstoßdämpfern noch das letzte Quentschen aus einer Kurve oder Autobahnausfahrt herausholen und bei sehr hohen Geschwindigkeiten jenseits der 230km/ Marke geben diese einem auch ein um einiges besseres Feedback, bei einem schmalen Geldbeutel, einer 1.6l Maschine die gerade so die 190km/h erreicht (wenn überhaupt) und keiner Ambition damit in Nardo einen Rundenrekord aufzustellen reicht es aber vorerst auch nur die Eibach Sportline Federn zu verbauen und sich über die neue Optik und das neue etwas straffere Fahrgeführt (durch den geringeren Federweg) zu freuen, zumindest meiner Meinung nach

Sollten irgendwann die Seriendämpfer schlapp machen (wobei ich Kunden habe die diese mittlerweile jenseites der 160tkm mit den Eibach Sportline Federn immer noch ohne Probleme fahren) kann man sich ja überlegen sich neue Seriendämpfer, Bilstein B4 Serienersatzdämpfer, oder sogar Bilstein B6 oder B8 Sportstoßdämpfer zu holen, bis dahin würde ich bei einem schmalen Geldbeutel aber eher nur zu den Eibach Sportline Federn greifen und lieber etwas mehr Geld für gescheite Reifen ausgeben, denn an diesen wird leider in letzter Zeit immer mehr gespart und gerade diese bringen einem meiner Meinung nach mehr als super hochwertige Sportstoßdämpfer (das ist aber nur meine Meinung und dementsprechend zu vernachlässigen)

Ich persönlich fahre in meinem Wagen mittlerweile auch nur noch Tieferlegungsfedern mit Seriendämpfer und bin damit äußerst zufrieden. Klar könnte ich sicher noch etwas extremer in Kurven fahren und würde sicher auch noch ein besseres Feedback von der Straße mit Sportstoßdämpfern erhalten, da ich aber mittlerweile nicht mehr der Heizer bin sind für mich beide Punkte zu vernachlässigen und mir reicht es mich jeden Tag über die schöne Optik und meiner Meinung nach auch dem besseren Fahrverhalten (der Wagen schaukelt in Kurven nicht mehr so auf) zu freuen