Problem mit Abstand Federbein zu Felge/Reifen an der VA !?!

Hallo zusammen,

ich baue in Kürze von einem Weitec Gewinde auf ein Bilstein B16 PSS10 um und fahre 8x19 ET50 mit 225 35 19 Reifen.
Nachdem ich das B16 ganz runter drehen werde (niedrigster TÜV Bereich) habe ich Bedenken das ich zu wenig Abstand vom Reifen zu den Verstellringen habe und von Felgenhorn zum Dämpferrohr...
Ganz eng wird es denke ich wenn das Rad ausfedert, denn in diesem Zustand ist das Dämpferrohr der Felge bzw. dem Reifen noch näher...

Habt Ihr da evtl. Erfahrungen wie es mit den Platzverhältnissen beim B16 PSS10 so aussieht?

Hier ein Foto mit meinem momantanen Weitec und 8x19 ET50.

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/image3yoxd.jpg]

Danke Euch

Spurplatten will ich tunlichst vermeiden! Bin mit ET50 schon an der absoluten Grenze...

Stimmt da hatte ich einen Knopf im Kopf...
Das Dämpferrohr ist ja starr mit dem Achsschenkel verbunden und dieser wiederum mit dem Rad