PDC nachrüsten mit AHK???

Aha, wußte ich nicht.
Also Du meinst EINFACH an die NSL Anklemmen.

Zitat aus Thread -> Einparkhilfe PDC nachrüsten

Zitat

Original von steffenV6

Ich hab die Diagnose-Leitung direkt vom Diagnose-Stecker (gr/ws) abgezapft.
Das Steuergerät kommt unter das rechte Rücklicht. Dort ist eine kleine Metallstrebe. Wenn man Glück und einen neueren Golf hat, sind die Löcher schon da.
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Der Pieper kommt unter die rechte Verkleidung im Kofferraum, auf der die Hutablage aufliegt. Auch hier kommt es auf das Baujahr an, ob man die Befestigungspunkte hat.
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Steffen

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Habe gestern mal angefangen mit dem Nachrüsten der PDC beim 4er meiner Frau!
Die Befestigungspunkte für den Pieper sind vorhanden. Was hast Du benutzt, um ihn zu befestigen? Hast Du ihn geklebt?
Die Löcher in der Strebe fürs SG sind ebenfalls vorhanden.
Original kommen hier die Schrauben N 014 701 8 zum Einsatz. Hast Du einfach Muttern zur Besfestigung genommen? Weil hinter den Löchern ist ja nix

Habe an meinem SDI eine abnehmbare AHK, die vielleicht ein oder zweimal pro Jahr benutzt wird ... oder noch seltener ... Frage: Muss ich die PDC unbedingt an den AHK-E-Satz anschließen oder habe ich dann halt einen Dauerpiepton beim Anhänger-Rückwärtsfahren und ansonsten egal?

Ach ja, werde wohl die von Waeco nachrüsten ...

Nordische Grüße

Örnie

Hab mich grad mal unter mein Auto gelegt und mir erstmals die aAHK angeschaut. Eigentlich keine schlechte Konstruktion mit herunterklabbarer Dose - da sieht ma von hinten echt garnix. Aber natürlich hat die untere Lippe daher ein entsprechendes Loch. Gibt es auch von der PDC-Lippe eine Variante für Fahrzeuge mit aAHK oder einfach drüberlegen und ausschneiden????

Nordische Grüße

Örnie