Kunststoffreste vom Lack entfernen

    Hallo,
    leider ist mir jemand hinten auf die Stoßstange gefahren :thumbdown:
    Das Ende vom Lied ist nun, dass ich Kunststoffreste vom anderen
    Auto auf der Stoßstange habe. Wie bekomme ich diese Reste
    relativ schonend vom Lack ab?
    Wenn man vorsichtig mit dem Fingernagel
    drüber geht, verschwindet der Kunststoff, natürlich möchte ich das Zeugs
    nicht mit dem Finger abkratzen, auch wenn ich bald eine neue bekomme
    bzw. sie lackieren lasse.


    Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen :thumbup:

    Poliermaschine mit normaler Schleifpolitur.

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    Würde erstmal versuchen mit Knete die Verunreinigungen zu entfernen... könnte schon reichen.

    Würde auch zuerst Reinigungsknete nehmen. Falls du die Knete nicht kennst, du brauchst dafür noch Gleitflüssigkeit. Am besten einen Eimer mit Auto-Shampoo. Habe gut Erfahrungen mit Chemical Guys Mr.Pink als Gleitflüssigkeit gemacht.


    Als härtestes mittel käme noch Kovax-Trockenschleifpapier in Frage, wenn Knete und Politur nicht hilft.

    Insta: boffboff_cupra

    Ich habe meinen Wagen mit Hilfe von Mr. Pink geknetet und die Knete bliebt heile. Keine Swirls auf dem Lack etc und Teer/Insekten/Harz ging ab !
    Im Autopflegeforum.eu nehmen einige Mr Pink dafür.
    Ich habs auch mit Chemical Guys Citrus Wash & gloss getestet, gleiches Ergebnis.


    Die Detailer fürs Kneten sind wirklich unnötig ;)

    Insta: boffboff_cupra

    Zitat von Boffboff

    Ich habe meinen Wagen mit Hilfe von Mr. Pink geknetet und die Knete bliebt heile. Keine Swirls auf dem Lack etc und Teer/Insekten/Harz ging ab !
    Im Autopflegeforum.eu nehmen einige Mr Pink dafür.
    Ich habs auch mit Chemical Guys Citrus Wash & gloss getestet, gleiches Ergebnis.


    Die Detailer fürs Kneten sind wirklich unnötig


    Also ich habe meine Knete mal für "längere" Zeit (30-60min) in Shampoowasser mit Dodo Juice Born To Be Mild eingelegt und ich konnte definitiv feststellen, dass sie angelöst wurde. Das Shampoo ist nun wirklich nicht aggressiv. Beim Kneten hatte ich solche Probleme aber nicht, auch nicht mir Shampoowasser als Gleitmittel.


    Ob es nun sinnvoll oder nicht ist, dass muss der Nutzer entscheiden. Meine Erfahrung ist, dass explizite Gleitmittel besser beim Kneten funktionieren und man sich im Falle eines Detailers den späteren Wachgang sparen kann. Dem gegenüber steht natürlich das bessere P/L Verhältnis des Shampoowassers.


    Prinzipiell verdammen würde ich keine der beiden Lösungen.



    LG Eike

    Gruß StraightShooter
    mein    Golf.de     Moderator

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