ED30 - Fehler Nockenwellensteuerung

    hi leute,


    meine motorkontrollleuchte dauert seit langer zeit, jedoch habe ich keinerlei probleme mit dem motor.
    läuft absolut rund, leistungsverlust ist nicht zu erkennen.


    fehlerspeicher sagt:
    nockenwellensteuerung und fehler der luftmasse!


    vor kurzem getauscht wurde SUV, zahnriemen wurde getauscht, jedoch habe ich die motorkontrollleuchte schon etlichen tausenden kilometern.


    die fehler tritt auf, leuchte ist 5000km aktiv, dann wiedermal 2000km aus und erst nach 8000km wieder an.



    kennt jemand das problem oder hat jemand ne idee?
    danke für die hilfe

    Pirelli Edition | 230PS | H&R Deep | ABT SP01


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    Ehrlich. mal den LMM und Nockenwellenversteller tauschen, ne Logfahrt oder geführte Fehlersuche machen. Vllt nen Marderbiss oder Kabelbruch?

    Erstmal alles relevante mit VCDS prüfen. Auch Kabel und Stecker.
    Wenn das nicht hilft gehts weiter.


    Bevor du den Nockenwellenversteller tauscht, würde ich es mit ner Ölspülung mit Lambda Oil Primer probieren.
    Da haben wir in A3Q schon sehr viele Fahrzeuge wieder flott bekommen.
    Wenn das Problem dann immer noch ansteht, kann man immer noch Spanner oder NWV tauschen
    http://a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=14562


    http://a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=14038


    Gibt noch viel mehr Erfahrungsberichte.


    Aktuell machen wir den A3 hier wieder flott. Große Baustelle.
    Die Zündaussetzer gingen schon mal mit Lambda Tank Otto weg.
    http://a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=14623

    [customized] - NWT powered

    Komisch.......hab schon öfters gelesen das viele Leute nach nem Zahnriemen Wechsel Probleme mit der Nockenwellenverstellung und Lambda haben.


    Hab letztens auch etwas gelesen wo einer meinte das der Zahnriemen eventuell falsch montiert wurde (1-2 Zähne versetzt). Somit werden die Steuerzeiten nicht mehr stimmen und diese Fehler auftreten.......... Ob da was wahres dran ist??

    VW Golf V GTI Edition 308)

    VW GOLF VII GTI PP Facelift8)

    Zitat von DieBrutt


    Komisch.......hab schon öfters gelesen das viele Leute nach nem Zahnriemen Wechsel Probleme mit der Nockenwellenverstellung und Lambda haben.


    Hab letztens auch etwas gelesen wo einer meinte das der Zahnriemen eventuell falsch montiert wurde (1-2 Zähne versetzt). Somit werden die Steuerzeiten nicht mehr stimmen und diese Fehler auftreten.......... Ob da was wahres dran ist??



    würde man das aber nicht merken, weil der motor dann unrund läuft?


    ich hab nun bei lambda-motor ne bestellung aufgegeben, mal schauen ob das was hilft

    Pirelli Edition | 230PS | H&R Deep | ABT SP01


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    Zitat von humoer

    würde man das aber nicht merken, weil der motor dann unrund läuft?


    ich hab nun bei lambda-motor ne bestellung aufgegeben, mal schauen ob das was hilft

    Keine Ahnung, vllt 1-2 Zähnen net. Ich weiß es nicht.


    Chris; der 2.0 TFSI läuft doch schon wie ein Sack Nüsse :D

    VW Golf V GTI Edition 308)

    VW GOLF VII GTI PP Facelift8)

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