Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Probiere es doch mal aus mit VCDS. Würde mich auch interessieren. 
Das adaptive Autobahnlicht wird unter anderem über die seitliche Schwenkmöglichkeit der Xenonlinsen realisiert. Die strahlen ab 140 km/h nicht nur weiter sondern auch enger (um die Streuung nach außen einzuschränken). Da es beim Golf V Xenon kein Kurvenlicht gibt können die Linsen nur in der vertikalen aber nicht in der horizontalen Achse schwenken. Damit auch kein adaptives Kurvenlicht.
1. Die Codieranleitung und Beschreibung ist komplett falsch. Die gezeigte Codierung schaltet bei Fahrzeugen mit RLS ab 130km/h das Abblendlicht ein. Nicht mehr und nicht weniger. Das Bild beschreibt das AFS im Audi Q7 4L.
2. Diese relativ nutzlose Funktion kannst du auch am G5 codieren.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
