Die blaue Lagune ... vom TDI zum GTI

Ja da 3 von 4 Felgen von einem Tuner beim Aufziehen der Reifen beschädigt wurden sowie die beiden Radhausschalen zerstört wurden, muss da einiges gemacht werden. Leider bin ich noch darauf angewiesen, dass der Prozess erst mal beendet ist. Solange kann/darf ich nichts machen. Entweder werden die Felgen lackiert/gepulvert in einem Design oder es kommen neue her. Bin mir da noch nicht so sicher. Leider gibt es auf dem Markt nicht wirklich Felgen die mir zusagen. Entweder preislich ok aber nicht mein Fall oder genial aber viel zu teuer.

Daher wird sich an der Optik vorerst nicht viel ändern. Hoffe dann aber bis in den Sommer doch Erfolg gehabt zu haben und endlich die geplanten Arbeiten durchführen zu können.

Zitat von BlaueLagune

...aber vielleicht kommen neue, dann kannst du sie mir gern abkaufen ;)...

wieso soltle ich deine kaputten felgen nehmen???

Schick schick, gleich mal auf Facebook eingeklickt und gefolgt.
Ich verstehe allerdings nicht ganz (bitte nicht erwürgen) wie das jetzt mit dem MSD gelaufen ist? Hast du also den MSD von der Bull-X wieder entsorgt?

Zitat von wingman1984

wieso soltle ich deine kaputten felgen nehmen???

Du wolltest sie doch haben ...

Zitat von peoples

Schick schick, gleich mal auf Facebook eingeklickt und gefolgt.
Ich verstehe allerdings nicht ganz (bitte nicht erwürgen) wie das jetzt mit dem MSD gelaufen ist? Hast du also den MSD von der Bull-X wieder entsorgt?

Nein entsorgt ist der originale MSD nicht. Der liegt daheim im Keller. Die BullX hatte ich ja ab Kat (MSD + ESD). Den MSD hatte ich dann gegen den MoLi MSD getauscht. Die komplette BullX wie sie ursprünglich verbaut war wurde jetzt verkauft. Der MoLi ist ja Bestandteil der EgoX und kann somit weiterverwendet werden.

Der MoLi ist schon ein deutlicher Unterschied zum normalen MSD. Rotzt mehr und lauter und ist von den Geräuschen her angenehmer.

Hast du zufällig irgendwo eine Aufnahme vom Klang?

Schreibe mich bitte bei Facebook mal an. Da kann ich dir dann eine Aufnahme schicken.

Hab dir ne Nachricht geschrieben...

Zitat von BlaueLagune

Du wolltest sie doch haben ...

wenn ich nicht wüsste das sie angemackt sind hätte ich ja vielleicht ja gesagt aber ich werd bei meinen detroits bleiben mit denen lässt es sich besser um den ring hacken.

Ja klar. Sie sollen ja auch nicht verkauft werden, da ich sie ja pulvern lassen möchte. Ideen habe ich ja schon. Warte ja nur auf den Gewinn des Prozesses

Das stimmt, da ist noch genug Restgewinde vorhanden. Laut Hersteller soll es ja auf 280mm runter gehen. Fahre derzeit so 320 mm, also ca. 40mm Restgewinde. Werde es im Frühjahr nach einigen Arbeiten nochmal neu einstellen lassen. Aber tiefer als 300mm würde ich jetzt nicht gehen wollen.

Kann ich dir gerade nicht sagen. Muss ich in den Unterlagen nachschauen. Könnte ich dir frühestens heute Abend mitteilen. Außer Toobie hat das Gutachten zur Hand.