1.4 (80PS) United zu teuer?

Hallo liebe Golffahrer,

Nachdem mein geliebter Golf IV Variant TDI den DEKRA Tod gestorben ist, brauche ich einen neuen Wagen. Mein zukünftiger Schwager würde mir seinen Zweitwagen, einen Golf V 1.4 (80PS) United von 2008 mit ca. 75.000km verkaufen (2.Hand ab 35.000km). Nur bzgl. des Preises bin ich mit nicht sicher. Der Wagen steht gut da und alles wurde soweit gemacht, Sommerreifen noch ok, Winterreifen müssten neu (könnte ich die vom IV nehmen) sowie die Bremse hinten links. Zahnriemen hat er noch nicht gekriegt. Er möchte 6500 Euro dafür haben und die Bremsenreperatur möchte er teilen, d.h. ich muss mindestens 6600 Euro dafür investieren + den Zahnriemen in den nächsten 1-2 Jahren. Er Zustand ist sehr gut, aber ich hab gesehen, dass die online von privat so ab 6000 oder knapp darunter losgehen. Das Autohaus hat angeblich 6000 dafür geboten. Ist 6600 Euro ein gutes Angebot?

Vielen Dank für die schnellen Antworten. Es ist ein 2-Türer, habe ich oben vergessen zu schreiben. Nicht optimal, aber reicht mir. United Ausstattung ist ok und war wohl recht beliebt. Ich brauche eigentlich nur Tempomat und Klima. Sitzheizung und PDC ist schön, wenn's drin ist, aber ich kann auch ohne leben. Der Wagen steht gut da, aber gefühlt finde ich ihn einen Tick zu teuer, besonders wenn ich noch die halbe Bremse drauflegen soll. Was weiteres verhandeln angeht bin ich nicht so optimistisch: Erstens ist das ein bisschen unangenehm in der erweiterten Familie. Aber vor allem meint er, das wäre schon ein supergünstiges Angebot, weil er ihn ursprünglich für 7200 Euro ins Internet stellen wollte (das finde ich zu hoch und auch ein Händler hat zu mir gesagt, das ist zuviel). Wir haben schonmal einen Wagen in die andere Richtung (an meine zukünftige Schwägerin) verkauft und sind da doch ein gutes Stück mehr entgegen gekommen. 6600+ Euro gibt mir nicht wirklich ein gutes Gefühl. Der Vorteil ist, ich wüßte, dass sonst nichts dran ist und wer wie damit gefahren ist die letzten Jahre.

Zitat von ~Darkside

Gibt auch noch den 75 PS Nicht ganz der billigste Motor!

Ist mir schon klar, dass der 1.4 (ob 75 oder 80PS) nicht primär für die Nordschleife entwickelt wurde.

Zitat von vwgolf_2004

Ich würde dafür niemals 6600 Euro hinlegen, wenn Zahnriemen bald kommt und Bremsen auch.

Das ist motormäßig der billigste Golf 5, den man sich holen kann, somit würde ich bei 5500 Euro deckeln.

Sonst schau dich einfach anderweitig um. United ist zwar okay, man bedenke aber, dass die Sitze nur billige Trendline-Sitze mit Muster sind und meist nur das RCD 210 verbaut ist. Die restliche Ausstattung ist recht gut. Ich würde jedoch eher Comfortline oder u. ä. kaufen.

Ca. 6600 Euro wären inkl. Bremsenreperatur. Aber so wirklich sicher, was ich machen soll, bin ich mir immer noch nicht. Vielleicht wäre auch einer mit 10.000km mehr in ähnlichem Zustand besser/günstiger, wenn (und weil) der den Zahnriemen schon gemacht hat? Habe jetzt gerade noch nach vergleichbaren Autos bei mobile geguckt (ab 2008, bis 80/90tkm, Tempomat). Für 5500 habe ich leider keinen nach meinem Eindruck seriösen Wagen gefunden. Die gehen so ab 6300 los mit geringen Mängeln auch etwas darunter. Für was für einen Preis die am Ende weggehen und wie lange die schon drinstehen, weiß ich natürlich nicht. Ich würde mir gerne noch ein paar Alternativen angucken, brauche aber schon zeitnah was neues und muss mich bei dem Wagen bis Ende der Woche entscheiden, dann kriegen die ihren neuen.