Golf 6 R - Öl auf Festintervall fahren, Rest "Variabel" lassen ?

Terrex · 28. Mai 2016

Hi Leute,

ich habe mal eine Frage zur Codierung der variablen Serviceanzeige. Und zwar: Ist es möglich, den Ölwechsel auf Festintervall zu fahren, die Serviceanzeige allerdings im variablen Modus zu lassen, für alle anderen Servicearbeiten ? Oder bezieht sich diese variable Anzeige von KM oder Tage bis zum nächsten Service lediglich auf den Ölwechsel ? Dann wäre dieser Gedanke ja sowieso hinfällig und die restlichen Arbeiten müssten nur nach Kilometerangabe im Boardbuch durchgeführt werden .

Würde mich über ein kurzes Feedback freuen.

MfG

Terrex

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ChrisR14 · 28. Mai 2016

Ab MJ2014 oder MJ2015 laufen die Timer für Ölwechsel und Inspektion sowieso getrennt. Ölwechsel dynamisch, Inspektion fix 30tkm/730T.
Im MJ11 hast du nur 1 Serviceintervall, welches dynamisch den Ölwechsel als fällig kennzeichnet. Inspektionsarbeiten, Bremsflüssigkeit, Haldex Ölwechsel, DSG Ölwechsel und Co. haben so oder so ein festes Intervall. Hierauf weist deine MFA nicht hin.

Daher wäre es korrekt, dass du bei einem Wechsel auf ein Öl nach VW 502.00 die Ölqualität auf "schlecht" codierst und damit das feste 365T/15tkm Intervall fährst.

Terrex · 28. Mai 2016

Super, vielen Dank für die schnelle und ausführliche Antwort .

Boffboff · 3. Juni 2016

Zitat von ChrisR14

Daher wäre es korrekt, dass du bei einem Wechsel auf ein Öl nach VW 502.00 die Ölqualität auf "schlecht" codierst und damit das feste 365T/15tkm Intervall fährst.

Soll das etwa ernsthaft heißen, dass VW das LL Öl als "gut" deklariert und z.B. ein 5w40 als "schlecht" ? :pinch:

Black-Magic-G5 · 3. Juni 2016

Schlecht im Sinne von.. "sche*ße, der Motor halt ewig"

Boffboff · 3. Juni 2016

Jetzt wird n Schuh draus Schlecht für die Kasse

ChrisR14 · 3. Juni 2016

So steht es nunmal in der odx Datenbank. Sie hätten sicher auch 502.00 und 504.00/507.00 hinschreiben können.

casey1234 · 4. Juni 2016

Zitat von Boffboff

Soll das etwa ernsthaft heißen, dass VW das LL Öl als "gut" deklariert und z.B. ein 5w40 als "schlecht" ? :pinch:

Wenn man mal nur die VW Normen betrachtet, ist dies so richtig, ja. Siehe hier: Klick!
Die VW 50400/50700 hat ein viel besseres Anforderungsprofil als die VW 50200 und ist dieser damit deutlich überlegen.

ABER:
Was bei den 5W40 FullSAPS Ölen mit VW 50200 dann letztendlich den Unterschied macht, ist die hochwertige MB 229.5 Freigabe, auf die man zusätzlich achten sollte - diese wertet das Öl extrem auf und garantiert höchste Qualität.

Das Addinol Super Light 0540, welches hier (zurecht!) immer empfohlen wird, besitzt natürlich beide Freigaben und noch weitere. Damit ist man also bestens bedient.

Schöne Grüße
Casey

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