Wieder mal Zündaussetzer 1.6l Golf

  • Hallo,



    das Thema gab's schon öfter und ich hab die Suche auch schon bemüht.
    => komme trotzdem nicht weiter.


    Vor über einem Jahr und 14TKM hatte der Golf das erste mal Zündaussetzer Zylinder4.


    Zündkerzen getauscht 4tkm alles gut. -> Zündaussetzer Zylinder4.
    Zündkerzen getauscht 800km alles gut. -> Zündaussetzer Zylinder4.
    Zündspule getauscht 300km alles gut. -> Zündaussetzer Zylinder4.
    Einspritzdüse getauscht 3500km alles gut. -> Zündaussetzer Zylinder4.


    Zündkerzen getauscht 250km alles gut. -> Zündaussetzer Zylinder4.
    -> spontane Selbstheilung nach 15km seither schon wieder 200km gefahren (mit mulmigem Gefühl).


    Golf hat jetzt 130tkm. Kompression auf allen Zylindern i.O.
    Zündkerze ist immer ziemlich verrußt. Ölverbrauch 1/2l auf 2-3tkm.


    Hat irgend jemand 'ne Idee, uns sind sie ausgegangen.


    Gruß
    Othmar

  • Der Ölverbrauch ist recht hoch.
    Hast mal den Fehlerspeicher auslesen lassen?


    Ich würd erst mal mit der billigsten Lösung anfangen und 500ml Lambda Tank Otto in den Kraftstofftank geben.


    Hinweise zum Tank Otto und die richtige Anwendung hat Casey1234 in seiner Signatur schön beschrieben

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  • Prüfe mal bitte die Zündspule (Kabel) bzw. Zündverteiler, wegen des Ölverlustes, ist der Motor von Außen sauber ?

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  • Hallo,


    Danke für die Antworten


    Reiniger für's Kraftstoffsystem haben wir auch schon versucht.


    Wie geschrieben zeigt das Disgnosegerät immer 'Zündasusetzer Zylinder4'. ESP- und Motor-Lämpchen gehen an, Motor zieht nicht mehr und ruckelt im Leerlauf.( es fehlt halt ein Zylinder).


    Motor ist von aussen relativ sauber.
    Bei meiner Ölverbrauchsangabe sind die 2tkm wahrscheinlich zu niedrig. Wohl eher zwischen 3 und 5tkm. (wenn man nicht alles aufschreibt ;-))

  • Hallo,


    welcher Reiniger es genau war weiß ich nicht. Mein Schrauber hatte aber wohl gute Erfahrungen damit.


    seit der letzten spontane Selbstheilung fährt er jetzt schon wieder >1000km problemlos.


    Das komische gefühl bleibt ?(

  • hallo,


    hab selber einen hohen Ölverbrauch, 200-300ml auf 1000km. Meine Zündkerzens sind alle rehbraun und nicht verrust. Hab keinen Fehler mit Zündaussetzern oder ähnliches. Motor läuft ruhig.


    Vielleicht läuft dein Motor zu fett vom Benzin- Luft gemisch?


    Habe den 1.6L 102Ps Motorkennbuchstabe BSE


    Gruss


    rengolf

  • Bei mir macht immer nur der 4. Zylinder Probleme. ???


    Denke auch, dass das Problem eher bei Stop-and-Go auftritt (zum Glück ist die Fehlerrate für Statistik zu klein ;)


    Lässt sich irgendiw erkennen, ob das Gemisch zu fett ist?



    Gruß
    Othmar

  • So nochmal ein Update.


    Soweit alles gut, er läuft und läuft und läuft.


    Die Einspritzdüse war's. Hätte die Zündkerze gleich mittauschen sollen, nicht nur reinigen. Hätte viele Nerven gespart. ;(


    Hinterher ist man immer klüger.

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