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Hat denn hier jemand Langzeiterfahrung mit dem DSG und so viel Drehmoment?
ein Bekannter von mir ist ca 75.000km mit 385ps/500nm gefahren und ca 13.000km mit 445ps/520nn. Die Karre wurde hart geprügelt. Hat alles gehalten.
Gibt aber auch Leute, die fahren mit weniger NM und es hält nicht so lange. 450-480nm sollten aber unproblematisch sein. Wenns DSG nicht hält, dann hat es eh schon eine Macke und wäre so oder so demnächst drauf gegangen.
Okay, also sollte das keine Probleme geben soweit meinst du?
Aber das Intervall für DSG-Öl-Wechsel sollte man dann doch irgendwie auf 30.000km verkürzen oder?
Okay, also sollte das keine Probleme geben soweit meinst du?
Aber das Intervall für DSG-Öl-Wechsel sollte man dann doch irgendwie auf 30.000km verkürzen oder?
Kann grundsätzlich nie schaden, aber ich würde das letztendlich von der Fahrweise abhängig machen. In der Regel heißt ja eine andere Software nicht immer, dass man das Auto ständig am Limit fährt (ich mach das zumindest nicht so).
Okay, also sollte das keine Probleme geben soweit meinst du?
Aber das Intervall für DSG-Öl-Wechsel sollte man dann doch irgendwie auf 30.000km verkürzen oder?
DSG-Intervalle im TuningTrim zwingend halbieren.
Also wie Du schon richtig sagst, alle ~ 30tkm ;I
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