Eure Meinung zum Chiptuning?

  • Moin Leute, hoffe ihr habt nun auch euer wohlverdientes Wochenende! ;) Weil ich in diesem Chiptuning-Thema noch nicht so gut drin bin und noch nicht so viele Erfahrungen habe, wollte ich mich nun einmal auf euer Fachwissen und eure Erfahrungsberichte einlassen.
    Erzählt einfach mal! Vielen Dank schon mal!


    Beste Grüße,
    Chris :)

  • Das meiste zusammen kopiert, und in Zusammenhang von Chiptuning eine BOX als Referenz zu nutzen, ist schon lächerlich.
    Dazu dann die ganzen Werbelinks, mach auf jeden Fall den "Eindruck von Objektiv und unabhängig". :rolleyes::D

  • Erste Seite Schlusssatz: "Unser Test zeigte nochmal, dass man beim Chiptuning überhaupt nichts zu befürchten hat."


    Was soll man davon halten? Die Seite scheint mir viel mehr eine versteckte Werbekampagne für die Partner zu sein.
    Wenn du einen Chip willst, schau doch lieber mal, wer in deiner Region ein Chiptuning anbietet. Schau dir die Seiten
    an und lass dir Preise und Leistung/Nm zuwachs geben. Im Zweifel hier noch mal fragen ob der Tuner bekannt ist und
    jmd. schon Erfahrungen mit dem zukünftigen Wunschtuner hat.


    Pauschal zu fragen, ob ein Chiptuning gut oder schlecht ist, wird wohl nicht funktionieren. Dies liegt sicherlich daran,
    dass man mittlerweile daheim eine Box einbauen kann und schon ein Chiptuning hat. Dann gibt es das klassische Chiptuning
    von der Stange und das Maßgeschneiderte vom Prüfstand.


    Bei allen drei Varianten wird es positive Erfahrungen und negative Erfahrungen geben.

    Mit dem Wissen wächst der Zweifel.

  • Mahlzeit.


    Von den "Tuning-Boxen" kann man auf jeden Fall die Finger lassen. Die hebeln die Schutzfunktion des Motors aus indem sie irgendwelche Festwerte an das MSG liefern. Sinnvoll gemachtes Chippen ( über die Software im Steuergerät) verschiebt gewisse Grenzen nur nach oben ( Ausreizen der Toleranzfelder) ohne den gesamten Motorschutz zu eleminieren.


    Wenn du einen seriösen Tuner nimmst, wird der auch eine Abstimmungsfahrt durchführen und bestimmte Werte loggen / auslesen um zu kontrollierne ob die Paramneter stimmen. ( Zumindest dürfte er das Auto auf die Rolle stellen) Das dürfte bei der Murkserei mit der Box schwierig werden.....

  • Ich wage mal zu behaupten, dass es sehr sehr wenige Tuner gibt, die wirklich wissen was sie tun...die allermeisten verbiegen irgendwelche Kennfelder und hoffen dass keine Fehler im Speicher abgelegt werden und der Kunde die Mehrleistung spürt und sich vom Hof macht...


    Noch dazu knallen fast alle Standardfiles drauf(die sie zukaufen) und ein paar Sachen werden dann verändert, das nennt sich dann Einzelabstimmung. Fertig ist das Tuning...


    Ein wirkliches Tuning wo wirklich eine Einzelabstimmung auf das jeweilige Fahrzeug ist, dauert mindestens einen Tag(wenn alles glatt läuft), das wird dann alles auf dem Prüfstand gemacht und am Ende die Probefahrt auf der Straße...Hier werden die Kennfelder einzeln bearbeitet und wirklich auf das Auto abgestimmt(so macht es z.B. G-Power)


    Das sowas nicht für 3-500€ möglich ist, sollte klar sein. Auch Abt, MTM und wie sie alle heißen kaufen ihre Files auch nur zu und verändern noch ein paar Parameter...nur zahlt man da eben den Name mit für ein oft lausiges Resultat...

  • Und woher weiß ich wer das nicht tut?
    Wollte zu Fts, mtb oder ok chiptuning...

  • SLS brauch für das optimieren am R32/36 gute 6 Std.
    Denke man kann gut zu allen Namenhaften Herstellern gehen

    "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." - Walter Röhrl


    Gruß,
    Black-Magic-G5


    R36 l F-Town l Domibox l Recaro l H&R Monotube l 19" BBS CH-R


    Instagram: Tim_R36

  • Ein wirkliches Tuning wo wirklich eine Einzelabstimmung auf das jeweilige Fahrzeug ist, dauert mindestens einen Tag(wenn alles glatt läuft), das wird dann alles auf dem Prüfstand gemacht und am Ende die Probefahrt auf der Straße...Hier werden die Kennfelder einzeln bearbeitet und wirklich auf das Auto abgestimmt(so macht es z.B. G-Power)


    Ahja. :D
    Na das lass mal nicht die hören, die ne Power-BOX von denen drin haben :D

  • Klingt für mich nach Fakeanmeldung um Werbung zu platzieren. So oder ähnlich hab ich öfters neu erstellte Themen im A3Q Forum erhalten. Der IP nach meist immer aus der Ecke Berlin, bzw. Ruhrgebiet. Lass mich aber gern eines besseren belehren ;)

    [customized] - NWT powered

  • SLS brauch für das optimieren am R32/36 gute 6 Std.
    Denke man kann gut zu allen Namenhaften Herstellern gehen

    ich würde schätzen dass Zoran auch nur noch gewisse Parameter anpasst ;) eine komplett neue Software schreibt doch heutzutage kaum einer. Trotzdem gibt es dann wieder Tuner die selbst das Anpassen der bestehenden Files nicht hinbekommen. Andere hingegen können das wieder 1a.


    Ich habe mit meinem Focus ST mal einen dieser Handflasher von Dreamscience getestet. Auf dem Gerät waren glaube 4-5 Files drauf. Nur eine File war nicht soo gut, der Rest war aber Klasse vom Fahrgefühl her. Eine humane File hatte mit llk und 3" Kat+AGA 255ps auf der Rolle gemacht. Serie haben die STs so um die 225ps.

    Insta: boffboff_cupra

  • ich würde schätzen dass Zoran auch nur noch gewisse Parameter anpasst eine komplett neue Software schreibt doch heutzutage kaum einer.


    Richtig.


    Du wirst es nicht glauben, aber die machen auch herkömmliches Tuning...

    Geht um Chiptuning. Nicht "herkömmliches Tuning".
    Und da bekommt man bei G-Power auch Power-Boxen.

  • Ich behaupte mal die wenigen Leute die das in DE wirklich beherrschen, kann man fast schon an einer Hand abzählen.


    Und diejenigen die es beherrschen arbeiten sicherlich nicht selbständig als Chiptuner...


    Ein Freund von mir arbeitet bei AMG ehemals Motorenentwicklung, nun DTM Abteilung.
    Der meinte, wenn einer Kennfeldoptimierung drauf hat, kann der Morgen in Affalterbach anfangen zu arbeiten.


    Ist ja nicht schlimm, wenn sich Tuner die Files kaufen. Aber dann sollte man sich eben nicht hinstellen und behaupten man hätte sie selbst geschrieben. ;)


    Davon abgesehen dass es viel zu teuer und zu aufwendig wäre jedes Otto-Normalo-Auto einzeln abzustimmen.

  • Als ich meinen damals bei chip4power hab chippen lassen, hat mir der Mitarbeiter sogar völlig entspannt erzählt wie das läuft: Gekauft wird die Software von Irgendnem Unternehmen für 200-300.000€ und dann isses nur noch lappie anwerfen und draufspielen. Wenn man als Chiptuner pro Kunde 400-500€ bekommt, kann man sich ausrechnen, wie schnell man den Einkaufspreis wieder drin hat :) Dass das nicht pauschal alle so machen, ist klar, aber viele mit Sicherheit. Das eine ist "Chiptuning", das andere ist ne richtige "Abstimmung".

  • Und genau solche "Helden" sind es nämlich dann die keine Ahnung haben was sie da machen. Insbesondere dann wenn mal Probleme auftreten... für 400-500€ KANN man es kein vernünftiges Tuning sein(außer eben eine Standardsoftware drauf knallen).


    Vermutlich scheitert es schon beim anpassen der Software auf Kundenwünsche...


    Und Chip4Power sind die ganz Guten, was man so hört :D:D

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