chip und ladeluftkühler

ich denke nicht, dass die Größe des LLK zur Haltbarkeit des Motor beiträgt - gibt ja auch keinen besonderen Zusammenhang

beim Golf sind alle LLK gleich
einzig und allein der LLK vom großen TDI (mit 150 PS) ist größer und sitzt mittig hinter der Stoßstange
alle anderen sitzen auf der rechten Seite vorm Radkasten und sind von der Größe her komplett gleich

Zitat

Original von Steffen.Langer
habe gehört, das wenn man nen chip reinbaut, sollte man auch nen anderen ladeluftkühler verbauen, u.a damit der Motor länger hält.

Stimmt das? Was sagt ihr dazu?

hab momentan nen tdi mit 100ps und will ihn auf 136ps chippen.

was kostet der 130er LLK so mit Einbau, oder gleich 150er?

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