Hallo,
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Hast du da vielleicht mal einen Rep.-Satz für den Heber reinbekommen? 
Ansonsten mal die eFH vom Netz trennen und anschliessend die obere und untere Endposition neu anlernen.
Das würde mich auch Interessieren! Neu anlernen hat bei mir nix gebracht! Habe allerdings auch nen Rep.satz drin.
ja, wie soll das mit dem anlernen funktionieren????
Würde mich auch interressieren, da ich genau das selber problem habe!
Batterie abklemmen und warten! Danach Batterie wieder anklemmen! Fenster fahren nun nicht mehr automatisch! Man muss die Taste gedrückt halten! Man fährt das Fenster nun Manuel ganz runter und dann wieder ganz hoch! Nun ist der Fensterheber neu angelernt!
was willst da bitte anlernen ?
der motr fährt doch blos auf nen drehmomentbegrezer oder so! du kannst den motor einbauen wie du willst! der braucht mal keine bestimmte stellung!
also das müsstest mir mal erklären wie man das anlernt!
weil er ja wie gesagt keine abfrage drin hat!
cu eddie
eben! Der Motor hat keine Endpunkte! Wenn du nun keine Endpunkte hast, würde der Motor überhitzen, weil er versuchen würde die Scheibe immer weiter runter zu drücken! Der Motor reagiert aber irgendwie auf Wiederstand! Und wenn der nun seine Punkte durch abklemmen der Batterie nicht mehr kennt must du diese Punkte neu anlernen, weil der Motor merkt sich wo der Wiederstand war und hört dan auf! Wenn er sich keine Punkte merkt und nur mit dem Drehmoment arbeitet, müste die Scheib, wenn sie oben ist wieder runterfahrne! Was machen den die mit nem einklemschutz`? Da fährt der ja wieder runter bei Wiederstand! Wie willst du den das machen? [SIZE=7]Wer Rechtschreibfehler findet, kann sie behalten (scheiss Laptop Tastatur)[/SIZE]
Keine Ahnung wie man das sieht aber wenn du die Verkleidung nur abmachst, dann siehst du das noch lange nicht! Du müsstest dann nämloich noch die gesamte Metallplatte abschrauben und das Fenster vorher abschrauben aus den halter!
ZitatOriginal von Steffen.Langer
wie erkennt man, ob man einen Rep.-Satz drin hat oder nicht?
Man erkennt es eben daran dass die Scheibe beim neuen Teil (Reparatursatz) einen halben cm bis einen cm raussteht 
Ich würde da an Eurer Stelle auch nicht grossartig versuchen das Fenster runterzudrücken, sonst ist bald ein neuer FH fällig...hab ich schon 3 mal hinter mir (aber nicht weil ich gedrückt habe)...
Was stört Euch denn daran dass das Fenster so minimal raussteht, Ihr habt jawohl hoffentlich nicht immer den Arm drauf....Mantastyle 
Gruß, Bloody
Hab gestern festgestellt, dass das Fenster auf der Fahrerseite nicht komplett runterfährt, wenn ich den Taster drücke (etwas fester), fährt aber komplett hoch, wenn ich dran zieh.
Beifahrerseite gibt es das Problem nicht
Idee?
der Strom zum Motor wird gemessen.
im Stand / auf Block bracuht der Motor weit mehr Strom als in normaler Fahrt.
Die Erkennschwelle Fahrt -> Block wird angelernt.
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