Grundpreis Golf nicht runter, dafür aber andere Anreize

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http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,319947,00.html

ABSATZKRISE

VW plant neue Golf-Sonderaktionen

VW beerdigt die Überlegungen, den Grundpreis für den Golf zu senken. Stattdessen soll es weitere Anreize und Rabatte geben, um den Absatz zu fördern. Auch Caddy und California sollen billiger werden.

Wolfsburg - Anfang der Woche werde Volkswagen seine Händler über neue Verkaufsförderungen informieren, berichtete am Samstag vorab die "Automobilwoche". Vor allem die Ausstattungpakete würden attraktiver.

VW Golf V vor Vorgängermodellen: Besondere Anreize für "Comfortline" und "Sportline" vorgesehen
Im Rahmen der Jubiläums-Aktion "30 Jahre Golf" hatte es seit dem Frühjahr eine sonst 1225 Euro teure Klimaanlage zu jedem Golf V dazu gegeben. Dies sollte den zunächst schleppenden Absatz beleben. Die Aktion läuft aber Ende September aus.

Vom Tisch sind dem Blatt zufolge Überlegungen, den Grundpreis des Golf V zu senken. Die Diskussion darüber sei bei VW zunächst entbrannt, als Ford die Neuauflage seines Focus für November zum Einstiegspreis ab 14.375 Euro ankündigte.

Viertürer billiger zu haben

Künftig sei schon für die Golf-Basisversion "Trendline", deren Basispreis unverändert 15.220 Euro betrage, ein vorteilhaftes Technik-Paket zu haben, zitierte die Branchenzeitung VW-Kreise. Noch stärker aufgewertet sollten einem Insider zufolge die höher positionierten Reihen "Comfortline" und "Sportline". Zudem senke VW die Preise beliebter Golf-Optionen. Der Aufpreis für vier Türen (bisher 995 Euro) sinke um über ein Viertel.

Auch VW Nutzfahrzeuge will eine Preisoffensive starten. Markenvorstand Bernd Wiedemann sagte, es sollten eine Reihe günstiger Einstiegsmodelle auf den Markt gebracht werden. So soll die Neuauflage des Stadtlieferwagens Caddy in einer Sparversion zu haben sein. Außerdem werde VW nach massiver Kritik am hohen Grundpreis des Wohnmobils California Ende kommenden Jahres ein Einstiegsmodell zum Preis von unter 30.000 Euro vorstellen.

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Eigentlich gar nichts neues finde ich. War beim Golf IV doch genauso.

Ein guter Freund von mir möchte sich jetzt einen Golf 5 kaufen . Er hat nämlich kein Geld für einen Gebrauchtwagen und die Authäuser hätten sehr interessante Finanzierungsangebote, meint er jedenfalls. Bin mal gespannt wie das ausgeht. Er kauf nen 1.4er Basis (Trendline),Extras nur Klima und Winterpaket. Naja, ich hab ihn gewarnt wegen dem Motor, aber er will jetzt endlich wieder ein Auto haben nach 2 Jahren. Nächstes Jahr ist er eh Arzt und verdient genug Geld, da könnte er doch lieber warten und sich was richties kaufen, oder

Naja, ich lass mich mal überraschen wie günstig das wohl wird ...

Ja, nur darum kann er das machen.

Er hat seiner Schwester vor 2 Jahren seinen 91 Golf 2 für 500 Örö verkauft. Die hat jetzt aber kein Geld mehr für ein Auto - Studentin und macht viel Party. Also kann er den Wagen abgeben.

Er meinte der Wagen sei Schrott, er will ihn gar nicht beim Händler zeigen zwecks Bewertung. Aber 3000 Euro sind ja schon mal was

Ich mein aber trotzdem, dass der Wagen noch den ein oder anderen Euro wert ist.

Naja, jedenfalls würde ich mir genau jetzt keinen Golf 5 kaufen wenn schon die nächsten Sondermodelle mehr oder weniger angekündigt werden.

So ein Sportedition Golf 5 wäre doch mal was nettes.

Hast ja irgendwo recht, aber ich sehe auf den Straßen wesentlich mehr neue 5er als Astras Der Golf war doch schon immer zu teuer. Und trotzdem hat er sich verkauft wie blöd.

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Original von hsk-pn381
hi,

aber der astra ist doch noch gar nicht so lange auf dem markt wie der g5, oder?

mfg, patrick

September 2003 der Golf und März 2004 der der Astra.