245er Freigabe für 10" breite Felge?

  • Na holla die Waldfee sieht das genial aus.


    Darf man fragen was die Abnahme so ungefähr gekostet hat?

    MfG Sven
    ------------------

  • Die Einzelabnahme hatte ca. 150euro gekostet.
    War mir die sache auch wert,und vorallem ist es
    legal gewesen!!!


    Mfg Golfmichel

  • Zitat

    Original von golfmichel
    Die Einzelabnahme hatte ca. 150euro gekostet.
    War mir die sache auch wert,und vorallem ist es
    legal gewesen!!!


    Mfg Golfmichel


    Bei mir hat die Eintragung 29 ¤ gekostet da die Freigabe von Hersteller vorlag.

  • Das Bild geht mir garnicht mehr aus dem Kopf. Auch wenn 150¤ nicht gerade wenig sind.
    Aber ich denke ich werde es dann wagen. :))


    @cult-vari


    Wie bitte?
    So wenig?


    Stand die Reifengröße auch im Gutachten zu den Felgen oder nicht?

    MfG Sven
    ------------------

    Einmal editiert, zuletzt von Sven ()

  • Zitat

    Original von cult-vari


    Bei mir hat die Eintragung 29 ¤ gekostet da die Freigabe von Hersteller vorlag.


    Die Felgen hatten nur ein Festigkeitgutachten,da die Felge
    ein Porschelochkreis hat, und mit Adappter von 5x130 auf 5x100 gefahren werden müssen.Wenn du ein Gutachten passent für
    den 4er hast wird es logischer weise billiger .Da ist der aufwand
    nicht so groß,wegen Adappter und so.Müssen ja mit Eingetragen
    werden!!


    Mfg Golfmichel

    Einmal editiert, zuletzt von golfmichel ()



  • War bei mir nicht anders mit den Adaptern da es eine RH Felge war und ich zusätzlich statt 15mm Adapter 25er verwendet habe.

  • Sagt mal hat Falken auch ne Niederlassung in Deutschland (dann z.B. auch ne HP?), denn ich habe deren Angaben nur auf der HP der USA gefunden.
    Evt haben die hier ja andere..... :D


    /EDIT
    Doof wie der Mensch ist hat er es jetzt schon selbst durch probieren gefunden. :rolleyes:

    MfG Sven
    ------------------

    Einmal editiert, zuletzt von Sven ()

  • Zitat

    Original von Sven
    /EDIT
    Doof wie der Mensch ist hat er es jetzt schon selbst durch probieren gefunden. :rolleyes:


    Hehe, das kenne ich auch. ;)

  • RH hat Gutachten für bestimmte Fz-Typen mit den
    Adapptern. Hatte vorher auch 2-Teilige RH Cup
    mit breiteren Scheiben ,da hat die normale Eintragung
    aber auch schon 46euro gekostet!!


    [Blockierte Grafik: http://de.geocities.com/golfmichel4/CIMG0114.JPG]
    Ist eine 9.5Jx17 mit 235/40 17
    Mfg Golfmichel


    Ps: Kennt jemmand den, der die Felgen jetzt fährt. War einer
    aus dem Forum . Name Bloodhund oder so aus Dortmund
    Würde gerne wissen wie sein 4er jetzt aussieht!!!

    Einmal editiert, zuletzt von golfmichel ()

  • Zitat

    Original von golfmichel
    Ist eine 9.5Jx17 mit 235/40 17
    Mfg Golfmichel


    Na 235/40 auf 9,5 hab ich auch. Das sollte eine gängige Größe sein.

  • Will auf meine RHfelgen ( 10jx18 ) auch 245 draufziehen lassen.
    Hoffe, dass ich noch ne Freigabe irgend woher bekomme...
    Also ich hab die Porsche Felgen... Falls jemand das jetzt wissen wollte... ;o)

    Einmal editiert, zuletzt von M_B_A ()

  • Zitat

    Original von tyrik
    habe 235'er auf einer 10 zoll felge


    Reifenhersteller? Modell?

    MfG Sven
    ------------------

  • toyo geht auch bis 245 auf ner 10er felge!
    225er gehen bis 9,5 früher sogar bis 10
    Gruß

  • Toyo wäre eine alternative. Allerdings haben wir den Proxes T1S auf dem Polo drauf und ich muss sagen das Teil ist echt verdammt laut. :(


    Haften auf der Straße tut er super, aber da er so weich ist radiert der sich auch extrem schnell runter (wir hatten den jetzt 1 Sommer drauf und der ist schon um die hälfte flöten gegangen). :(


    Der Toyo kommt daher nicht unbedingt für mich in Frage, aber trotzdem danke semah. :))

    MfG Sven
    ------------------

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