mal wieder 100 Punkte

an meinem Auto.

Wollte gestern Ölwechsel mal schnell machen.
Nja, was soll ich sagen, ich dreh die Ölablassschraube heraus und das Gewinde der Aluölwanne kommt mit heraus. Volltreffer !
Beim ersten Ölwechsel hatte ich ja schon gesehen, daß
einer meiner Vorbesitzer das Gewinde schon vergurkt hat.

Wenn ich was an der Karre schraube, geht immer was schief. Vielleicht sollte ich darüber ein Buch schreiben.

Nun ist es ja nicht mit einer neuen Ölwanne getan, weil meine ja einen zusätzlichen Öl-Rücklaufanschluß hat.
Naja, bekomme nachher einen Reparturkit mit stärkerer Ölschraube. Mal sehen ob es klappt. >daumendrückganzdoll<

naja, habe den Rep.-satz jetzt da. Ist ein 15x1,5 Gewindebohrer mit entsprechend grosser Ölablassschraube. Schaun wir mal, bin aber guter Dinge. :))

Zitat

Original von Ronny
das einzige, was dir eigentlich noch passieren kann ist, dass dir das gewinde nachher nochmal ausreißt beim anziehen...diese feingewinde sind da immer bissel kritisch - aber du bist ja alt genug um das vernünftig anzuziehen

Gruß
Ronny

ja, alles mit vieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel Gefühl

Im Zweifelsfalle brauch ich ne neue Ölwanne. Habe aber ehrlich nicht so viel Lust auf den Arbeitsaufwand und die Ausfallzeit.

Gerade eben sind meine neu lackierten Winterfelgen (Porsche-Turbo)gekommen. Ach, sehn die wieder schön aus.

Zitat

Original von Ronny
[quote]Original von powered

Falls du wirklich ne neue Ölwanne nimmst, kannste gleich unten eine aluplatte mit anschweißen als art verstärkung....dann hält die ölwanne auch einiges mehr ab

Ist ganz nützlich

Gruß
Ronny

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naja, mit der Tiefe habe ich ja keine Probleme, von wegen aufsetzen und so. Es sind bei diesem Auto immer irgendwelche Gewinde, die ihren Dienst versagen oder einfach im Eimer sind.

wie befestigen die eigentlich den Zusatzanschluss an der Ölwanne und dichten den ab? ist alles von Innen gemacht

Zitat

Original von Ronny
Zuläufe werden imho immer eingeschweißt...ist es bei dir anders?

Gruß
Ronny

edit: von wem ist dein Kit überhaupt

Wie die es gemacht haben, weiß ich nicht. Ölwanne habe ich noch nicht ab gehabt. Alu schweißen kann ich leider nicht, aber

Sie ist gerettet. Hat mit der größeren Schraube gefunzt. Einfach Gewinde M15 neu reingeschnitten, natürlich gründlich gespült und dann Schraube rein. Wunderbar, dicht, fest, fertig.

@ ronny> Das Kit ist von HGP