Distanzscheiben, was kann passiert sein?

  • chris-lux
    also das die Belastung der Schrauben sich durch diese 0,5-1,0mm Aluminium ändert,
    kann ich mir nicht vorstellen. Wenn das wirklich davon abhängen sollte,
    schraub ich nie mehr so Scheiben dran. ;)


    Malinero
    Ich habe mir Mühe gegeben und mir den Text mehrmals durchgelesen.
    *Ich* habe leider nichts verstanden :(


    mantakiller
    Das mit den 10ner Scheiben hat mir heute der Reifenhändler meines Vertrauens auch gesagt.
    Da wird diese Ausführung grundsätzlich nicht mehr verbaut.


    Feldi
    An die 10ner ohne habe ich jetzt auch gedacht. Leider ist der Typ 30.203 jetzt bei mir eingetragen, aber....


    @M-A-X
    Ich werde wohl den Rest des Ringes abdrehen lassen. So bleibt zumindest der
    Scheibentyp mit Stempel erhalten und fertig ist die Laube.


    @all
    gibt es 15ner Systeme zu anschrauben und wenn ja, von welcher Firma?


    Eventuell gehe ich das ganze mit den Reifen und Scheiben im Früjahr nochmal an.
    Dann allerdings bei einem anderen TÜV :D


    ich hoffe, jetzt keinen vergessen zu haben...

  • 15er zum schrauben gibt es glaube ich von FK, allerdings hatten da schon welche Probleme mit zu langen Serienradschrauben

  • siehe PDF:
    http://www.spurverbreiterung.d…anleitung_ZBD_ZBH_PHU.pdf


    Das Maß ZBH ist beim Golf größer als die Gesamthöhe der Distanzscheibe (=eigentliche Verbreiterung + Zentrierring).


    Der Zentrierring hat am oberen Ende einen verringerten Innendurchmesser.


    Annahme:
    ZBH=15mm
    Höhe Distanzscheibe(netto) = 10mm
    Höhe Zentrierring = 4mm


    Durch den verringerten Innendurchmesser kann man die Distanzscheibe jetzt nicht ganz auf den Zentrierbund (ZBD) stecken. Du hast also zwischen Nabenauflagefläche und Scheibe mind. 1mm Luft. Beim Festschrauben bricht der Ring dann. "GEWALT IST EINE LÖSUNG".


    Sind nun alle Klarheiten beseitigt? :D

    Einmal editiert, zuletzt von Malinero ()

  • Zitat

    Original von Malinero
    Sind nun alle Klarheiten beseitigt? :D


    ich danke dir :D

  • Ich habe Antwort von Powertech bekommen....



    **************************************************


    Guten Tag Herr Sasse,


    wir bedauern, dass Sie Probleme mit unseren Distanzscheiben haben. Die 10
    mm starken Scheiben haben leider je nach Fahrzeug oder Felgentyp gewisse
    Nachteile. Aus diesem Grunde haben wir Jahrelang keine 10 er Scheiben
    hergestellt. Allerdings war die Nachfrage der Kunden so gross, dass wir uns
    dann doch entschlossen haben diese Teile zu fertigen. Damit diese Scheiben
    ueberhaupt angewendet werden koennen mussten wir aussen an der Zentrierung
    eine grosse Phase ansetzen. In Ihrem Fall vermuten wir, dass der
    Zentriering sich auf diese Phase aufsetzt und einmal den Ring, sowie den
    Zentrieransatz der Scheibe zerstoert. Ein Materialfehler der Scheibe liegt
    nicht vor, ist auch aus den Bildern einwandfrei zu erkennen, dass genug
    Material vorhanden war. Ihre Felge kann mit den vorhandenen Ringen leider
    nur mit einer 5 mm oder 15 mm starken Distanzscheibe aus unserem Hause
    gefahren werden.


    Wir hoffen mit unseren Informationen weitergeholfen zu haben.


    MFG


    x.x. yyyyyyy


    **************************************************


    Wäre nur schön gewesen, wenn es irgendwo dazu vorher einen Hinweis gegeben hätte X(


    Kann mir hier keiner weiterhelfen?

    Einmal editiert, zuletzt von jot_ess ()

  • SCC und H&R fangen erst bei 20mm an mit dem System welches zuerst an die Radnabe geschraubt wird :(

Jetzt mitmachen!

Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen

Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!