Hallo,
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Golf TDI AJM BJ 04/01
15TKM S-Kontakt defekt 0 % Werksübernahme
20TKM Luftmassenmesser defekt 70%
30TKM Luftmassenmesser defekt 100%
33TKM Fensterheber Fahrerseite defekt 70 %
55TKM Sitzheizung defekt 0%
75TKM Fensterheber Fahrerseite defekt 50 %
80TKM Fensterheber Beifahrerseite defekt 50 %
........
hält sich bis jetzt in Grenzen.
dürfte ein längerer Thread werden 
bei meinem:
Geber für Kühlmitteltemperaturanzeige defekt
Bremse quietscht hinten rechts
Türschloss Fahrerseite defekt
Lichtmaschinenregler defekt (Kohlen abgenutzt nach 75.000 km)
Scheibenwischergestänge festgerostet
Waschdüse hinten ohne Funktion (inzwischen weggecleant)
Motor für Umluft- und Staudruckklappe defekt
Fortsetzung folgt ...
- Blasenwurf Verkleidung Fensterheber Fahrerseite 100%
- besondere Narbung A-Brett - kein Austausch
- Fensterheber Beifahrerseite defekt 19tkm - 100%
- Fensterheber Beifahrerseite defekt 24tkm - 100%
- Heckscheibe Heizung defekt - 100%
- Handbremshebelbezug (Echtleder) löst sich auf - 100%
Könnte noch mehr werden...muss erstmal nachdenken...
G IV Variant, ASZ, Bj. 5.2002 hatte bisher..... nichts
Zündspule 3. Zylinder
FH Fahrerseite
Golf 4 BJ 1998
3 x Schalter fürs Rückfahrlicht
Temperaturfühler
Mikroschalter Schloss auf der Fahrerseite
und natürlich die üblichen Verschleissteile
Glaube das wars
1.6 8V SR [ April 1998 ]
elektr. FH Fahrertür
elektr. FH Fahrerseite hinten
Zylinderkopfdichtung
Türschloss Fahrertür
G4 1.4, 12/01
- Becherhalter vorn klemmte, behoben
- Knacken im Lenkrad, konnte bis heute nicht behoben werden
- Vibrationen bei ca. 3000 U/Min an der Auspuffaufhängung, behoben durch Austausch Tilgergewicht (heisst glaube ich so)
- Fahrersitz knarrt, erst beim 3. Versuch durch Austausch der Sitzschienen behoben, seitdem aber seltsames Mitschwingen irgendeines Teil im oder am Sitz beim überfahren von Bodenwellen
- klappern und vibrieren der Türverkleidung Beifahrerseite bei Anhebung der Bässe, behoben durch Filz
- diverses klappern und vibrieren im Bereich der Mittelkonsole, Verkleidung C-Säule, Türverkleidungen hinten, ist teils behoben worden, aber nach einer gewissen Zeit wieder aufgetaucht
- in regelmäßigen Abständen Ausfall des Rücklichts (schon 5 oder 6x) auf der Beifahrerseite
- Fenster auf der Fahrerseite fährt selbständig wieder nach unten, konnte auch bis heute nicht behoben werden
- beim Tritt auf's Gaspedal hat es sich angefühlt, als ob man gegen ein Gummiblock tritt, ist behoben worden
G4 TDI 4/98
- bei ca. 50tKm ist das rechte Getriebelager aufgrund zu kurzer Schrauben abgerissen = neues Getriebe
- bei ca. 60tKm neue Lagerschalen für KW und Pleuel (Materialfehler)
- momentan bei ca. 72tKm der Stellmotor für die Umluftklappe
Sonst keine Probleme gehabt..... :))
G4 TDI BJ. 2000
78000 km: el FH Fahrer
86000 km: LMM
100000km: el FH Beifahrer
Diverse Standlichtbirnen
1.8T Bj 98-aktuell 78TKM
bei
60TKM eFH rechts-35¤
65TKM LMM-~85¤
Sonst außer zur Inspektion noch nie in die Werkstatt gemußt, bin top zufrieden 
Golf 4 Variant TDI PD Bj 02/2001
MKB: AJM (seit KM Stand 70000 von DannyR. gechippt)
KM: 75000km
Probleme: LMM bei 40000km, seitdem Benz LMM drin und keine Probs mehr.
Koppelstangen bei 70000km (eventuell durch Tieferlegen erhöhter
Verschleiss)
Sonstiges: Vom Werk wurden mir 2 falsche Scheiben eingebaut (Türen hinten)
waren 2 Klarglas drin anstatt den blau getönten, wurde aber sofort
ausgetauscht.
Sonst keine Probleme bis jetzt was mich allerdings etwas wundert wenn ich so die 4er Gölfe meiner bekannten anschaue, hab sogar noch die ersten Bremsen drin und die halten locker noch eine Weile.
MfG Stefan
Golf IV V5 Bj 12/1998
75tkm Türschloss hinten links
bis 95tkm dann nix
ab 95tkm neuer Motor (freiwillig) und immernoch keine Probs
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
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