Schaltwegverkürzung

  • badboy-greg


    Ich würd gern mal wissen wie deine Erfahrungen inzwischen sind. Irgendwelche Probleme? Etwas was stört? Wieviel schwerer wird das schalten? (Krafttechnisch)

  • ...würd mich auch mal für "Langzeit"-erfahrungen interessieren....bin quasi kurz vorm Einbau :]

  • Hallo badboy-greg,


    Wie läuft die Verkürzung ?
    Irgend welche Probleme ? :D


    Danke.
    Ade,
    recio

  • Folgende Frage:


    Funktioniert das TT 5-Gang in meinem Golf IV 1,6 SR (BJ 2000)?


    Ich will das einbauen, wenn es passt, weil ich jeden Tag 4 mal eine Passstrasse fahre (geschäftlich).



    Bitte keine Sprüche wie 1/4 Meile Rennen oder 1,6 XTREME Tuning. Danke



    Gruß Timo (Golf_IV)

  • Hallo Jungs,
    wenn ihr eine richtige Schaltwegverkürzung haben wollt, dann habe ich was feines für euch hier liegen!


    EIP Tuning USA Schaltwegverkürzung:

    vorne/hinten 25% kürzere Schaltwege (Farbe blau)
    und gleichzeitig
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    Zusätzlich habe ich noch einen Eip Motor Mount (Drehmomentstütze) bestellt. Dieser bewirkt das der Motor weniger Wankbewegungen beim Beschleunigen machen kann. Das Auto fährt ruhiger und stabiler! Farbe blau)


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    VK 125€


    Mehr infos unter http://www.EIPtuning.com


    Verkauf im Set für 310€ incl. Versand!

    Einmal editiert, zuletzt von marcelvs ()

  • fahr seit ca. 2 monaten mit der TT schaltwegverkürzung und bin echt zufrieden... gänge gehen einwandfrei rein keine probs...


    einbau hat bei meinem etwas länger gedauert weil das tilgergewicht einfach nicht ab wollte... bei einem Leon hab ichs dann in 5 minuten erledigt gehabt...


    schaltwege würd ich vom gefühl her sagen sind um 20% kürzer geworden...


    mfg max


  • moin,


    diie eip motorlager interessieren mich,


    beinhaltet das set lager links/rechts sowie die drehmomentstütze?!
    Bräuchte es für `nen 6 zylinder



    /edit


    wollte eigentlich dieses kit verbauen
    [Blockierte Grafik: http://www.vf-engineering.com/images/mk4-mounts.jpg]


    MfG
    Basti

    Einmal editiert, zuletzt von Bastian-HB ()

  • Hallo,
    wollte mir auch die SWverkürzung zulegen,
    komm mir aber mit der TN nicht ganz zurecht.
    Fúr ein 5 Gang 110 tdi von 07.99 ist es die TN 8N0 711 051 A ?
    Wie erkenne ich ob es Kugelbolzen oder Stift die Befestigung ist ?
    Getr.KB ist EBF.


    MaxG4,
    hast du 5 Gang ?


    MfG,
    recio



  • Kann mir keiner eine Antwort nennen???



    Gruss Timo (Golf_IV)

  • Hab jemand eine Ahnung, ob das 8N0711051 Teil (5 Gang bis 2001 TT) an den V5 150PS passt?

  • Zitat

    Original von Golf_IV



    Kann mir keiner eine Antwort nennen???


    was erwünscht du dir überhaupt von so einem umbau??

  • Zitat

    Original von syncros


    was erwünscht du dir überhaupt von so einem umbau??


    Kürzere, knackigere und präzisere Schaltung? ?(

  • @ ChuckChillout


    Danke, für deine Unterstützung.



    syncros


    Was hast du gedacht??? Ich erhoffe mir halt, das ich dadurch die Passstraße besser (nicht schneller) fahren kann. Außerdem bin ich niemandem eine Rechenschaft schuldig, was ich mir darunter vorstelle bzw. für was ich das brauche.
    Dies soll jetzt kein Angriff gegen dich bzw. gegen dein Kommentar sein.




    @ ALL
    Kann mir jetzt jemand mal einen vernünftigen Kommentar geben, ob die 5-Gang TT Schaltwegverkürzung an meinem G4 1.6 passt?



    Mfg Timo (Golf_IV)

  • AFAIK hat der 1.4 und 1.6er Schaltgestänge nix Seilzug...daher passt da nix

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