Big Problems beim anbau einer Heckschürze.........

pimboli · 26. Januar 2005

War gerade beim lacker.
Er hält meine neue Heckschürze an und sagt : Die Passt so nicht!
Da muss der Träger gekürzt werden.

Super.

Erste frage : darf mann diesen Träger überhaupt kürzen oder bekomme
ich dann probleme mit z.b. der Versicherung im Falle
eines Unfalls weil am Träger rumgeschweißt worden ist?!

zweite frage: Ist das üblich das mann das Ding bearbeiten muss? Ich
meine ist das bei 99% der Tuning schürzen so?
Dei schürze ist jetzt kein Billiger E-Bay schrott oder so!

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DerBen · 26. Januar 2005

was hast den überhaupt für ne heckschürze ???

SlowRider · 26. Januar 2005

Also schon total oft gehört / und auch erlebt das front- oder auch heckschürzen einfach nicht richtig / oder auch garnicht passen.

Da spielt der Preis (den man für die Schürze bezahlt hat) noch nicht mal unbedingt eine Rolle.

pimboli · 26. Januar 2005

Danke aber hat jemand auch Antworten auf meine Fragen?

SlowRider · 26. Januar 2005

Zitat

zweite frage: Ist das üblich das mann das Ding bearbeiten muss? Ich

schau mal meine antowrt. ich habe deine frage beantwortet :]

golfIVtdi · 26. Januar 2005

Sag doch mal welche Heckschürze du hast, vielleicht hat jemand aus dem Forum die ja und kann dir dann was sagen :))

Gruß

Marcus

pimboli · 26. Januar 2005

Es geht mir nicht darum wie ich die jetzt dran bekomme!
Es geht mir um den Grundsatz ob ich den Träger hinten bearbeiten darf!

Aber gut ich will eure neugier mal befriedigen wenn mir im gegenzug einer meine Fragen dafür beantworten kann?!

Noak GT5 Style

SlowRider · 26. Januar 2005

also flexen und schweißen an tragenden autoteilen ist grundsätzlich nicht erlaubt

pimboli · 26. Januar 2005

Was trägt der denn? Der ist doch nur zum schutz damit die schürze nicht sofort durchknackt?!

Bitte was soll mann denn da machen?

Golf4Turbo · 26. Januar 2005

Muss ja ne tolle Heckschürze sein, wenn man sogar den Träger bearbeiten muss

Man testet aber normalerweise VOR dem lackieren, ob das Teil passt :O

Ich würde die sofort zurückgeben und mein Geld wieder verlangen.

SlowRider · 26. Januar 2005

da er sie aber schon lackieren lassen hat wird er da keine chance haben.

Ich weiß ja nicht ob das nen tragendes Teil ist.

sepang_dub · 26. Januar 2005

musst du bei fast allen, ist einfach so. bei meine rieger gt rs4 frontschürze musste man auch den träger bearbeiten, aber das macht nix, die alte passt nachher ja trotzdem noch

pimboli · 26. Januar 2005

hm, weiß auch nicht ob es das ding nun Träger heisst oder wie auch immer.

Es ist halt in der mitte der Heckschürze auf halber höhe dahinter.
Das ding ist ca. genauso breit wie das Auto.
MAnn kann es aber mit 4 Schrauben abnehmen.

Och menno das gibbet doch nicht das ich jetzt der einzige bin der sowas machen muss und das mann das gar net darf wennn Noak sogar einen Aufkleber auf der schürze hat das mann da halt eben ggf. was machen muss.?!

Die ist noch nicht LAckiert worden!! Nur angepasst.!

SlowRider · 26. Januar 2005

Zitat

wennn Noak sogar einen Aufkleber auf der schürze hat das mann da halt eben ggf. was machen muss

Also letzendlich ein Eingeständnis von den, dass ihre teile keine sehr hohe Passgenauigkeit haben

Michael · 26. Januar 2005

Dieser "Träger" ist der eigentliche Stossfänger. Also ein sicherheisrelevantes Teil Vielelicht sollte man da mal bei TÜV/Dekra nachfragen.

Aber andererseites hat der Stossfänger ja wahrscheinlich ein Gutachten. Somit muss das ja so abgenommen sein.

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