Leistungsumfang der 90.000er Inspektion TDI ASZ

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    • Leistungsumfang der 90.000er Inspektion TDI ASZ

      Wo kann ich nachlesen, was zum Leistungsumfang einer 90.000er Inspektion
      an einen 96 KW / 130PS TDI mit MKB ASZ gehört?
      Zahnriemen und WaPu ist klar, Ölwechsel auch.

      Aber gehört z.B. folgendes auch dazu?
      Pollenfilter?
      Kraftstofffilter?
      Glühkerzen?

    • RE: Leistungsumfang der 90.000er Inspektion TDI ASZ

      Im "jetzt mach ich es mir selbst" Buch ist eine Übersicht der Inspektionspunkte drin. Leider hab ich meines gerade mal wieder verlegt :( Sonst würd ich mal schauen.

      Diesel- und Pollenfilter würd ich selbst kaufen und wechseln. Sag denen doch ausdrücklich, dass Du den gewechselt hast. Habe meine beiden Filter beim Autozubehör Müller in Duisburg Hochfeld gekauft (Vulkanstrasse), waren billiger als bei VW. Nicht viel, aber Kleinvieh macht auch Mist. :D


      Was ist denn alles ersetzt worden bei den letzten Inspektionen?

      Je nach Fahrweise könnten die Bremscheiben auch fällig sein.

    • RE: Leistungsumfang der 90.000er Inspektion TDI ASZ

      Original von DerAlex
      Was ist denn alles ersetzt worden bei den letzten Inspektionen?


      Ganz ehrlich? Keine Ahnung, hat mich nicht wirklich interessiert.
      Ich werde aber mal die Rechnungen raussuchen.

      Eigentlich geht es mir nur darum, das ich einige Teile eventuell "auf Lager" legen wollte.
      Ich habe mir z.B. einen neuen Pollenfilter für 9 EUR bei ebay geschossen
      Und da werden, moment noch andere Teile relativ günstig angeboten.
      Ca. 50% an den Teilen gespart, das läppert sich.
      Warum nicht mal sparen und dem Freundlichen die Teile bei der Inspektion
      auf den Tisch legen.
      Meiner akzeptiert das zumindest bei org. VW Teilen.

      Wenn ich jetzt noch einen halbsweg vernünftigen DreMo finde, werde ich wohl
      zum erstenmal nach über 20 Jahren mal wieder die Reifen selber wechseln

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von jot_ess ()

    • RE: Leistungsumfang der 90.000er Inspektion TDI ASZ

      Original von jot_ess
      Ich habe mir z.B. einen neuen Pollenfilter für 9 EUR bei ebay geschossen


      Und wieviel hat der mit Versand gekostet? Weniger als die 12¤ bei VW? ?(

      Bei der 90tKm is im Grunde dasselbe dran, wie bei 60tKm. Ausgenommen Diesel- und Luftfilter. Je nach alter ist evtl. noch ein Bremsflssigkeitsservice fällig (alle 2 Jahre).
    • RE: Leistungsumfang der 90.000er Inspektion TDI ASZ

      Original von jot_ess
      Wenn ich jetzt noch einen halbsweg vernünftigen DreMo finde, werde ich wohl
      zum erstenmal nach über 20 Jahren mal wieder die Reifen selber wechseln


      Aber bitte einen vernünftigen und nicht so ein Billigteil... ;)
    • RE: Leistungsumfang der 90.000er Inspektion TDI ASZ

      Original von Michael
      Original von jot_ess
      Ich habe mir z.B. einen neuen Pollenfilter für 9 EUR bei ebay geschossen


      Und wieviel hat der mit Versand gekostet? Weniger als die 12¤ bei VW? ?(


      Versand 2,20 EUR. IMHO kostet der 1J0 819 644 A ungefähr 21,90 EUR ?(


      Original von Epitax
      Original von jot_ess
      Wenn ich jetzt noch einen halbsweg vernünftigen DreMo finde, werde ich wohl
      zum erstenmal nach über 20 Jahren mal wieder die Reifen selber wechseln


      Aber bitte einen vernünftigen und nicht so ein Billigteil... ;)


      ich dachte so an max. 100 EUR und da sollte ich schon was bekommen, denke ich.
    • RE: Leistungsumfang der 90.000er Inspektion TDI ASZ

      Original von jot_ess
      Original von Michael
      Original von jot_ess
      Ich habe mir z.B. einen neuen Pollenfilter für 9 EUR bei ebay geschossen


      Und wieviel hat der mit Versand gekostet? Weniger als die 12¤ bei VW? ?(


      Versand 2,20 EUR. IMHO kostet der 1J0 819 644 A ungefähr 21,90 EUR ?(


      Um genau zu sein 21,87 :)
    • Original von Roger
      Der ... 644 A ist mit Aktivkohlefilter = Geruchsfilter.

      Als einfacher Pollenfilter ... 640 A kostet er wirklich kaum 12 Euro.


      richtig - und der einfache reicht eigentlich vollkommen. jedenfalls konnte ich keinen wesentlichen unterschied feststellen. :)
    • Nee, die sind für VE TDIs.
      Du brauchst die N10579201 (Bosch) oder N10579202 (Beru).

      Man wechselt sie wenn er beginnt, schwer anzuspringen.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Roger ()