neue bremsanlage... :)

Ich hab die Platte in Serie drauf

[Blockierte Grafik: http://gallery.seat-leon.de/Cupra/diverse/0006.jpg]

Das ist die Anlage. Hier mit den 16" Winterrädern Wie ich sagte, geht sich ganz knapp aus.Waren damals nochdie alten Scheiben, man sieht am Rost sehr schön die Rillen...

eigene Werkstatt mit Hebebühne?

MfG
GMR

Zitat

Original von Nima / SiPiYou
Cupra: wieso hast du den kotflügel und die haube abgehabt ?

damit er das motoröl ablassen konnte, sieht man doch

MfG
GMR

also das in der felge sieht nach flugrost (vielleicht von der bremse) aus. ne LM felge kann ja gar nicht rosten. vielleicht hat er sich ja nen bösen blich verbaun lassen, oder ne bora front.*scherz*

Ihr wollt wirklich wissen, warum der da rumschwebt

Nun gut...

DARUM:

[Blockierte Grafik: http://gallery.seat-leon.de/Cupra/diverses/0002.jpg]

Zitat

Original von Nima / SiPiYou
war das so eine blöde frage, daß du mir eine extrem dämliche antwort gibst ?

ok, lese mal bitte das hier:

http://www.matatron.de/ot/forum.htm

besonders Q.2 und der erste Teil des Fazits

(ok, es ist aus dem counter-strike.de forum, aber das ist ja bekanntlich eins der größten)

MfG
GMR

Wenn der Cupra mit 150 PS TDI diese Bremsanlage hat incl.hinten belüftete Scheiben. Wie siehts mit dem Golf und selbem Motor aus. GTI z.B.

So etwas ist ja nicht nur um höhere Verzögerungswerte zu bekommen, sondern auch etwas fürs Auge.

Gruss

Pendler

Hmm, beim GTI sinds ie hinten glaub ich normal, nur beim Allrad sind sie belüftet und etwas grösser. Kann mich da aber auch täuschen. Zumindest bei SEAT sind die Traktionskrüppel hinten mit ner normalen Scheibe ausgestattet.

Und die Verzögerungswerte sind nedd unbedingt besser, das hängt extrem auch vom Reifen ab... Wird nur gerne vergessen.