V6 Umbau vom Bastl

  • öhmn ich glaub ich muss dich jetzt mal schocken - an meinen kombisensor kommt nur ein Stecker ran und der ist 4 polig.


    Ich hab die Teilenummern gecheckt und das ist genau der Sensor den ich (wir) brauche(n).


    Hier mal `n Foto:


    [img=http://img203.exs.cx/img203/1126/im0009536gt.th.jpg]


    Ich hoffe ich konnte dir helfen :)

  • sooo ich hab heut mal `n paar bilder gemacht - der Anfang :D


    dem kleinem Motor gehts an den Kragen *g*
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    und Platz für dieses Schmuckstück muss geschaffen werden


    [Blockierte Grafik: http://vag-nw.mm-worx.com/autogalerie/items/pic/93/601.jpg]


    naja und noch `ne Menge mehr muss gemacht werden
    [Blockierte Grafik: http://vag-nw.mm-worx.com/autogalerie/items/pic/93/602.jpg]


    und hier das legendäre Katmonster :D
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    1 Kat für je 3 Zylinder und insgesamt 4 Lambdasonden - drollig aber der Umwelt zuliebe *fg*


    Gruß
    Bastl

    Einmal editiert, zuletzt von Bastian-HB ()

  • Gibts schon wieder was neues?? Das is echt mal interessant. 8)

  • Eine Frage eines Unwissenden:
    Werden eigentlich bei einem solchen Umbau die Papiere des Spenderfahrzeugs oder irgendwelche anderen benötigt?

  • hab `nen herkunftsnachweis - ist`n versuchsfahrzeug von vw gewesen und da ich von `ner firma gekauft hab allet im lot ;)

  • Also die alten ESP Sensoren haben 2 Anschlüsse, ab 2001 dürfte es nur noch einer sein, weil es ja ein Kombiesensor ist.
    Mußte gezwungener Maßen schon unter der Lenksäule suchen :(.


    Eine Frage an Mahox, was soll ein älterer Sensor bei Dir kosten? Deine PN-Box ist voll...
    Und Respeckt an Bastian, auf so nen Umbau hätt ich auch Bock, aber no Money ?(

  • Zitat

    Original von derTick
    Also die alten ESP Sensoren haben 2 Anschlüsse, ab 2001 dürfte es nur noch einer sein, weil es ja ein Kombiesensor ist.
    Mußte gezwungener Maßen schon unter der Lenksäule suchen :(.


    Eine Frage an Mahox, was soll ein älterer Sensor bei Dir kosten? Deine PN-Box ist voll...
    Und Respeckt an Bastian, auf so nen Umbau hätt ich auch Bock, aber no Money ?(


    Ich hab jetzt überhaupt keine Sensoren mehr bis auf einen (der neuere) der ist aber defekt. Den letzten hab ich schon verkauft. Bin selber auf der suche nach dem neueren Sensor, mit einem steckplatz und vier polen.
    Der umbau hat echt kein ende :( heute benzinpumpe gewechselt.Wechseln ist gut gebastelt haben wir an dem, da ja der vom 4-motion anders ist. Dieses Wochenende Drehzahlfühler dann noch nen Komfortsteuergerät und dann ab zu VW und AAAAALLES einstellen lassen.


    P.S. Ne frage an die profis, ich war bei VW um meine Drosselklappe einzustellen der typ meinte, braucht man nicht da ja dein motor nicht abstirbt. Ich meinte der läuft aber manchmal unruhig, er meinte, neeee kann nicht von dem liegen. Mein kumpel sagt doch lass es machen was nuuun.....

  • Zitat

    Original von Bastian-HB
    hab `nen herkunftsnachweis - ist`n versuchsfahrzeug von vw gewesen und da ich von `ner firma gekauft hab allet im lot ;)


    Und diesen Nachweis benötigt man, um alles eingetragen zu bekommen oder wie hab ich das zu verstehen?

  • Zitat

    Original von CrecyGTI
    Und diesen Nachweis benötigt man, um alles eingetragen zu bekommen oder wie hab ich das zu verstehen?


    Nein, sondern um evtl. beim verkauf dem käufer zu zeigen, dass alles so ist wie angegeben.Ne kopie von einem G4 V6 Fahrzeugbrief reicht aus.

  • Hab mal gelesen, daß die Drosselklappe das selbst kann =)
    Batterie abklemen, nach dem anschliessen die Zündung für 30sec einschalten dann wieder aus, soll angeblich funtionieren.

  • Mahox warum hast du jetzt doch die benzinpumpe vom v6 eingebaut ich dachte das könnte man ssich sparen?! ist die förderleistung doch geringer?!

  • hoi


    die vörderleistung bei den 4 zyl pumpen liegt bei 220ml in 30 sec beim v6 bei 550ml in 30 sec......



    habsch vom mahox

  • ochnööööö nagut habsch die pumpe ja hier liegen - wieder `ne sache die ich einbauen muss *gruml*

  • Mehr vom umbau bittttte :]

  • Moin,


    ich hol den tread mal kurz hoch - bin zwar immer noch nicht fertig aber naja....hatte zeitlich `n paar probleme


    hab das wochenende `n bissl geschraubert,


    hier mal `ne paar bilder:


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    [Blockierte Grafik: http://www.vag-nw.info/modules/Mitglieder/items/pic/93/920.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://www.vag-nw.info/modules/Mitglieder/items/pic/93/921.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://www.vag-nw.info/modules/Mitglieder/items/pic/93/922.jpg]



    Dazu habsch noch Türverkleidungen vom R32


    [Blockierte Grafik: http://www.vag-nw.info/modules/Mitglieder/items/pic/95/797.jpg]


    und noch`n paar kleinigkeiten...



    ende september soll der motor laufen, mal schaun was drauß wird ?(


    Gruß
    Bastl

    Einmal editiert, zuletzt von Bastian-HB ()

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