Frage an die Hifi Freaks unter euch!

Surren bei laufendem Motor ->

Chinchkabel, Stromkabel und LS-Kabel müssen alle voneinander getrennt verlegt sein, sonst haste immer das Surren, bei eingeschalteter LIMA noch mehr. Im übrigen sollte es auch kein einfaches Chinchkabel sein, sondern ein hochwertiges, laufrichtungsgebundenes, mehrfach geschirmtes, damit vermeidet man sowas zum Bleistift auch schon mal. Preis je Chinchkabel bei Länge von 2 - 5 Meter zwischen 80 - 100 Teuros. Bitte kein Billigschrott für 10 Teuros, da kaufste nämlich doppelt, weil Dir das Surren auf dei Glocken geht.

Also bei mir hat´s auch mal geholfen das Radio nochmal raus zu holen und die Kabel dahinter zu ordnen. Da lagen dort die Stromkabel vom Radio und die Chinchkabel zu Nahe beieinander. Könntest auch mal versuchen.

Zitat

Original von Veteran
Surren bei laufendem Motor ->

Chinchkabel, Stromkabel und LS-Kabel müssen alle voneinander getrennt verlegt sein, sonst haste immer das Surren, bei eingeschalteter LIMA noch mehr. Im übrigen sollte es auch kein einfaches Chinchkabel sein, sondern ein hochwertiges, laufrichtungsgebundenes, mehrfach geschirmtes, damit vermeidet man sowas zum Bleistift auch schon mal. Preis je Chinchkabel bei Länge von 2 - 5 Meter zwischen 80 - 100 Teuros. Bitte kein Billigschrott für 10 Teuros, da kaufste nämlich doppelt, weil Dir das Surren auf dei Glocken geht.

Naja.. bei mir tuns die 0815 Kabels auch. Musst du nur richtig verlegen und nen anständigen Massepunkt im Kofferraum haben. Wo holst du die Masse her!? Am besten finde ich ist die Gurtbefestigung unter der Rücksitzbank.
Die Chinchkabel müssen nicht unbedingt getrennt von den lausprecherkabeln liegen. Allerdings sollten sie getrennt von jeglichen Stromleitungen liegen. Am besten Chinch und LS Kabel auf der Beifahrerseite und Powerkabel auf der Fahrerseite. Im Kofferraum selbst sollten sich Strom und LS bzw. Chinchkabel nicht kreuzen oder sonstiges. So weit getrennt wie möglich.

Das dein DVD Player zu hören ist, liegt auch an der Abschirmung.

1. hast du das plop jedes mal beim einschalten?
2. k.a. wegen dem dvd-player, aber ich denke es gilt das gleiche wie fürs radio + rest... alles schön getrennt verlegen, gute massepunkte nehmen, etc.
3. surren: such dirn GUTEN massepunkt, wenn du das pfeifen hast. bei manchen hat es sich auch bewährt, den stromkreis zum minuspol der Batterie wieder zu schliessen anstatt einen massepunkt im kofferraum zu nehmen... halte ich persönlich für nich so gelungen, weil du viel mehr kabel brauchst, aber wenn du alles richtig getrennt voneinander verlegt hast und es mit mehreren verschiedenen massepunkten nich wegkriegst, würd ichs zumindest im stand mal versuchen....

ich hatte des Pfeifen auch mal auf den Lautsprechern

ich hatte den Massepunkt zuerst am mittleren Gurt und hatte ihn dann auf der linken Seite unter den Gurt geschraubt, dann wars weg

(lag wahrscheinlich an der Benzinpumpe, da die zwischen rechtem und mittleren Gurt ist)

ja nach leistung und +Querschnitt die Masse von Batterie auf Karosserie verstärken. Ich hab bei mir nochmal 50mm² auf die Karosserie gezogen.

Fahr doch mal beim Stefan rum, der hilft dir bestimmt oder hat immer die eine oder andere zündende Idee...

Gibts nicht so enststörrfilter, die man irgendwie dazwischen hängen kann?? :-/ Bei mir stört nix, daher kenne ich mich mit sowas net aus..

mir wurde davon abgeraten da diese filter meißt ganz schön den hochton "abschneiden" der wird dann ziemlich karg...

zieh lieber noch ne masse zur karosse und prüf den kontakt deines Kabels am gurtschloss (abgeschliffen, gefettet?)

Zitat

Original von atdsv
Mahlzeit zusammen!
Nachdem ich heute meine neue Anlage installiert habe, traten folgende Probleme auf.

Ein ziemlich deftiges PLOPP aus allen Boxen beim Einschalten der Zündung.

Surren bei laufendem Motor. Wahrscheinlich Massefehler?!

Und das schlimmste ist, dass ich die Aktivität des DVD-Laufwerks durch die Boxen höre!
Headunit ist ein Pioneer Avic X1.

Kann mir bitte jemand schnell helfen? Bin für alle Tips dankbar!

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Das Surren kannst du durch einen "Entstörer" beseitigen! Kostet so ca. 12€!
Die Chinc Stecker getrennt zu legen ist auch völliger Schwachsinn, weil durch das Stromkabel Gleichstrom fließt und der keine Frequenzen abgibt! Sprich, der stört nicht!
Ein zweites Masse Kabel ist auch völliger Schwachsinn, weil das Surren von der Batterie kommt!
Desto mehr Gas du gibst, desto mehr Surren ist da, weil die Batterie umso mehr Spannung erzeugen muss!

ein klassischer fehler ist auch den pegel der endstufe hoch zu drehen.
versuch mal das radio 3/4 aufzudrehen und dann erst di endstufe langsam hochregeln bis die lautsprecher verzerren und dann wieder ein stück zurück! dann könnte das plopp auch schon verschwinden!

Zitat

Original von GhGxKrusher

Das Surren kannst du durch einen "Entstörer" beseitigen! Kostet so ca. 12€!

Siehe Kommentar weiter oben...

Die Chinc Stecker getrennt zu legen ist auch völliger Schwachsinn, weil durch das Stromkabel Gleichstrom fließt und der keine Frequenzen abgibt! Sprich, der stört nicht!

Da Gleichspannung ---> Nix Freqenz, richtig

Aber: Auch ein von Gleichstrom durchflossener Leiter verursacht meines Wissens nach ein elektrisches Feld.
---> Fremdeinwirkung auf das Chinchkabel ---> Störfaktor

Ein zweites Masse Kabel ist auch völliger Schwachsinn, weil das Surren von der Batterie kommt!
Desto mehr Gas du gibst, desto mehr Surren ist da, weil die Batterie umso mehr Spannung erzeugen muss!

Darüber schreibst Du bitte mal nen Referat, auf die physikalische Erklärung bin ich gespannt...

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Zurück zum Topic: Besorg Dir mal nen ordentlichen Massepunkt.
Eventuell auch den Querschnitt Batterie <--> Karosserie ebenfalls vergrößern
Chinchkabel von der Stromversorgung örtlich trennen

Bin ja mal gespannt...