Maße Rieger R-RX Frontstossstange

Hmm ich bin mir grad nicht mehr so sicher aber ich hatte mal vor einiger Zeit diese Frage an Rieger gestellt...genau weiß ich die Tiefe der R-RX nicht mehr aber es war glaube ich was zwischen 43-45cm von Scheinwerferunterkante bis Unterkante R-RX.

Ich selber stehe ja grad auch vorm R-RX kauf,stehe aber auf unsicheren Füßen wegen der Bodenfreiheit bei meinen ca. 65mm an der VA.Viele sagen es ist nicht so wild,aber die meisten kennen auch die Straßen im Wintergebeutelten Harz nicht.

Zitat

Original von mike130477
Hey!!!!!

Wenn ich das so höre 43-45 cm ist das ja nicht sehr viel oder??? Naja werd mal messen und dann sehen fahre momentan 18Zöller mit Eibach Sportsline 50mm Federn und wollte eigentlich danach so 8cm Bodenfreiheit haben.

MfG Michael

Klar sind 43-45cm nicht viel aber das Problem bei der R-RX soll ja die Form sein,also die steil bzw. grade nach unter gerichtete, leicht nach vorn gesetzte Form.

@hhhhhhh

Mit 30er Federn hattest du im Harz schon Probleme? In welcher Ecke warst du da? Ich sags mal so...mit meinen 65/45 (CUP KIT hat sich etwas mehr gesetzt) habe ich "noch" keine Probleme bisher.Klar am Heck muß ich nun durch meinen Lumma GT/SR Ansatz aufpassen wegen eingeschränktem Böschungswinkel,aber mit der Serienfront habe ich "noch" keine Einschränkungen(weiß wie ich wo fahren muß).Mit der zur Probe montierten Lumma GT Lippe gabs auch noch keine Probleme,war aber schon sehr sehr knapp.Darum fällt mir das mit der R-RX auch so schwer ob ja oder nein...das Auto soll hier fahrbar bleiben und ich will keinen Fehlkauf machen.

wie sieht es denn bei der R-Rx mit der Passgenauigkeit aus?

MFG

Zitat

Original von VolksGolfi
wie sieht es denn bei der R-Rx mit der Passgenauigkeit aus?

MFG

Insgesamt nicht schlecht, am Radlauf muss ziemlich angepasst werden, stellt sich aber als nicht schwierig heraus, passt dann wirklich gut.

Zitat

wie sieht es denn bei der R-Rx mit der Passgenauigkeit aus?

Ich muss es einfach tun:

Dafür benutzt du bitte mal die Suche, denn das wurde bereits ausführlich beschrieben

EDIT: Und das Problem mit dem Abschlepphaken

Ich finde das sie nicht gut passt und vorallem nicht richtig fest sitzt mit paar nacharbeiten gings dann.

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Original von hhhhhhh

Wenn ich denn Namen jetzt noch wüsste ( *zensiert* Alzheimer), was sicher dazu bei getragen hat das es so gekommen ist. Das Auto war voll besetz und blöder weiße nicht gerate der dünnen Leuten. Die hatten alle ohne Problem ihrer 90kg wenn nicht mehr, da bei meinen Glück die Herren in grün immer da mit ihren Blaulicht kommen. Wo es eh eng ist und man auf denn Bordstein rauf muss. Hatte meine Nagelneue Stoßstange (ne RS von Rieger) gleich mal Kontakt mit denn weg.

Lag sicher an denn gewischt von denn Leuten sonst waren es sicher gegangen, das andere war ein mega Schlag loch was ich aber zu spät gesehen habe und voll rein bin.

Persönlich gefällt die front schon nur eben wie du es schon gesagt hast die Form nach unten ist daneben.

Sonst habe in noch eine von IN-Tuning im Auge und noch so ne Firma ( Werbung in Neer VW Zeitschrift) oder die R-Lin.

Wenn würde ich mir in die Rieger gleich noch einen Satz Nebellampen rein machen, ist halt der Vorteil von der.

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Wenn mein G voll beladen ist habe ich keine Probleme...mein CUP-KIT ist noch mit Federwegsbegrenzern abgestimmt.Ich denke das ist auch so ein Punkt der für die R-RX sprechen würde,das Fahrzeug geht nämlich nicht in die Knie wenn ich über Unebenheiten fahre.

Aber das mit den Schlaglöchern ist wirklich eine Qual im Harz(Ostseite)...denn durch die harten Winter sind die Straßen einfach fix und alle und die kleinen Städtchen haben kaum Geld und flicken die Löcher meinst nur.

Die Nebelleuchten will ich später auch in der R-RX haben!

Bei mir wird es sich also zwischen R-RX und Lumma GT/S4 entscheiden und das wohl schon in den nächsten zwei Wochen.

Werde dann ja sicherlich auch am eigenen Leib erleben welche Probleme die R-RX beim Anbau macht.Ich für meinen Teil werde aber definitv etwas unternehmen um den Abschlepphaken zugänglich zu lassen/zu machen denn ich habe wirklich null Bock das Teil also die ganze R-RX im Notfall abbauen zu müssen.