96 KW TDI Endgeschwindigkeit - normal??

    Zitat

    der ASZ und ARL (130 150 PS TDI) das gleiche Getriebe


    Moin,


    nur mal so zur Info und am Rande bemerkt. Der ARL hat ein kürzeres Getriebe als der ASZ. Dementsprechend kann man die beiden Motoren auch nicht anhand der Drehzahl vergleichen.


    Gruß


    Das ist falsch. Definitiv. Die Getriebe sind identisch.

    Einmal editiert, zuletzt von FloGTI ()

    ... bitte nicht maximales Drehmoment und maximale Leistung (PS) vertauschen. Max. Leistug müsste wohl bei um die 4000 u/min liegen. Drehmoment viel weiter unten :(

    Sorry, musste erst noch ein paar PNs beantworten. =)


    Also ich habe für dich keine Mühen gescheut und war gerade auf der Bahn.
    Soviel Sprit habe ich noch nie "verballert" :D
    A3 zwischen Breitscheid und Kaiserberg mehrmals hin-und her.


    Ergebniss ist eher ernüchternd, auch für mich,


    Alle Angaben laut Tacho, DZM und Klima. Temperatur ~ 5,5° C, Strecke feucht.


    5. Gang DZ locker bis 4200 U/min Tacho ~197 Klima ~190


    6. Gang DZ bis ~3700 U/min Tacho ~208 Klima ~201


    Also den 6ten Gang bekomme ich auf keinen Fall in der Drehzahl höher.
    Maximale Drehzahl also im 5ten Gang, maximale Geschwindigkeit im 6ten.


    Entweder habe ich zuviel an Kunststoff und Reifen verbaut oder das Teil
    ist einfach langsamer geworden 8o


    BTW bis 100 km/h weicht die Klima und der Tacho nur um 3 km/h ab, darüber um ungefähr 6-7 km/h.
    Gut zu wissen für NL.

    Zitat

    Original von Hassomatik
    Mach das bitte, damit wir mal Klarheit haben wie das mit dem 6. Gang jetzt aussieht :D
    Also den 6. bekomme ich bis max. 3500 eventuell wenn es Berg runter geht bis 3700, aber dann ist wirklich nichts mehr drin. Die "Sau" will sich einfach nicht ausfahren lassen im letzten Gang 8)
    Wäre natürlich ne Lösung mit dem "Sprit-Spar-Gang".


    Hi,
    das könnte sein. Mein AJM (115PS PD) bring ich im 6.Gang a net auf 4000 1/min , weiß jetzt net wieviel Drehzahl ich schaffe, auf jedenfall hab ich bei 180 km/h (Tacho) genau 3000 1/min im 6.Gang....


    MfG Stefan

    MfG Stefan

    Zitat

    Original von porschewheels
    Der 6. Gang ist doch bei fast allen Autos nur ein Schongang um Benzin (Diesel) zu sparen!


    Zitat

    Original von understatement
    das könnte sein. Mein AJM (115PS PD) bring ich im 6.Gang a net auf 4000 1/min , weiß jetzt net wieviel Drehzahl ich schaffe, auf jedenfall hab ich bei 180 km/h (Tacho) genau 3000 1/min im 6.Gang....


    Das kann ich nach meinem Versuch von heute nicht bestätigen.
    Die Vmax erreiche ich nur im 6. Gang


    Dann wäre dies ja jetzt auch geklärt!

    hallo,


    ich habe mit 195er winterreifen bei 4000 u/min 220 auf dem tacho (motor: 96kW serie, 56tkm). mit 205er sommerreifen klappt das auch, allerdings ist er einen tick langsamer bis v-max. mit 225/40 18 hatte ich neulich arge probleme, da kam er auch nur knapp auf 200 (tacho). es liegt also mit sicherheit an den reifen, wenn nicht nur an der breite, dann an der marke.....


    das mit der climatronic ist auch so ne sache. beim golf 4 zeigt sie chronisch zu wenig an. bei meinem lupo gti war es (möglicherweise :] ) zu viel.....
    tacho: http://www.landroverforum.de/picbase/album42/DSC00017k
    climatronic: http://www.landroverforum.de/picbase/album42/DSC00018k


    danach würde ich also nicht gehen...

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    also ich habe eben auch mal ne halbe tankfüllung verballert :D


    Düsseldorf Richtung Elmpt A52


    feucht 8 Grad


    bei 200 genau 3500 U/min Klima sagt 190 km/h


    bei 210 genau 3750 U/min Klima sagt 198 - 200 km/h


    aber an die 4000/min bin ich net rangekommen


    aber bis der da war, dauerte das scho ein bissl... :rolleyes: :(


    und dann war auch noch so nen Polo G40 hintermir, der Sack :D =)


    Danke Jürgen...


    gruss


    dennis

    Einmal editiert, zuletzt von RSII ()

    also mein 2.0 TDI (original vom motor her) schafft mit meinen 19ern mit 225/35er Reifen auch nur Tacho 200!!!! berg runter 210!


    ist das nicht ein bissle wenig?



    Gruß


    Simon

    Einmal editiert, zuletzt von SR-Design ()

    Zitat

    Original von dennis
    und dann war auch noch so nen Polo G40 hintermir, der Sack :D =)


    hast ihn wenigstens ordentlich runterbremst :]


    Zitat

    Danke Jürgen...


    kein Problem, gerne geschehen.


    Und was machen wir nun? Ab zum Danny???


    jaein :( - der Iver kommt ja sowieso nächstes jahr weg - obwohl :( :D... und Andy (Mister..) hat ja selber gesagt, die Vmax ist gleich geblieben... oder kann danny nur die v-max erhöhen?? :)


    Gruss


    dennis

    Dennis: Ist deiner nicht schon gechippt? Dachte wegen dem TDI hintendrauf.
    Falls nicht würde das einiges erklären. Meiner ist nämlich gechippt.

    der war mal gechippt.... :( - habe ich aber wieder wegen VW-Garantiesachen rausmachen müssen... :( - und dann nicht wieder reinmachen lassen...


    gruss


    dennis

    Einmal editiert, zuletzt von RSII ()

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