nummernschild tiefer->zuwenig kühlung?

Zitat

Original von Cupra

Stimmt, noch was dämlicheres als sich so viel wie möglich direkt vor den LLK zu kleben, kann man kaum tun.... da hat man wenns warm ist mal ruck zuck 40 PS weniger....

der LLK beim golf ist doch auf der rechten seite (aus fahrersicht). den LLK stört es als nicht wenn man das nummernschild tiefer setzt oder nicht........

geht auch um den 110 kw tdi und um den 1,8t.

der 110kw tdi hat den llk nicht auf der rechten seite träum weiter

der 110kw tdi hat einen viel größeren llk, der sitzt mittig vor dem motor

ob der golf mit der 1,8t maschine auch zwei kleine llk (links und rechts) wie der tt hat , weiß ich net.

beim 85kw pd tdi sollte das mit dem nummernschil nicht soo schlimm sein, solang der kühler (nicht llk) genug luft bekommt.

würd es trotzdem nicht unbed, machen, gibt nur ärger mit tüv und den grünen

aussehen tuts aber ganz nett.

Zitat

Original von DerAlex
geht auch um den 110 kw tdi und um den 1,8t.

der 110kw tdi hat den llk nicht auf der rechten seite träum weiter

der 110kw tdi hat einen viel größeren llk, der sitzt mittig vor dem motor

ob der golf mit der 1,8t maschine auch zwei kleine llk (links und rechts) wie der tt hat , weiß ich net.

beim 85kw pd tdi sollte das mit dem nummernschil nicht soo schlimm sein, solang der kühler (nicht llk) genug luft bekommt.

würd es trotzdem nicht unbed, machen, gibt nur ärger mit tüv und den grünen

aussehen tuts aber ganz nett.

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o.k. das wusste ich nicht... sorry. gelobe besserung

macht ja nichts

hast du hinten die kotflügel auch gezogen, oder nur vorn?