Mein 1.4er nagelt beim Kaltstart wie ein Diesel

Zitat

Original von splecner
sind die hydro stößel!
is völlig normal
um das mal zuerklären:
das ventil spiel wird über die sogenannten hydro stößel eingestellt(automatisch)
zwischen jedem ventil und der nockenwelle siztz so ein stößel.
die hydrostößel arbeiten mit öldruck, d.h sie sind mit ölgefüllt (vom prinzip her wie ein öldruckstempel)
da das öl beim kaltstarkt noch etwas zähflüssiger ist wird es nich so schnell in jeden stößel gepumt was dann die folge hat das das ventil spiel viel zu groß ist und dadurch das "nageln" entsteht

hmn vielleicht hats ja jemand verstanden*g*

mfg marko

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absolut korrekt

zur evtl verbesserung kann man z.bsp. besseres öl reinmachen

Gruss
Tosci

Ist normal und liegt an dem miserablen Motor. Habe schon verschieden
Öle bei dieser Maschine probiert ohne Erfolg.

Zitat

Original von splecner
sind die hydro stößel!
is völlig normal
um das mal zuerklären:
das ventil spiel wird über die sogenannten hydro stößel eingestellt(automatisch)
zwischen jedem ventil und der nockenwelle siztz so ein stößel.
die hydrostößel arbeiten mit öldruck, d.h sie sind mit ölgefüllt (vom prinzip her wie ein öldruckstempel)
da das öl beim kaltstarkt noch etwas zähflüssiger ist wird es nich so schnell in jeden stößel gepumt was dann die folge hat das das ventil spiel viel zu groß ist und dadurch das "nageln" entsteht

hmn vielleicht hats ja jemand verstanden*g*

mfg marko

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Sehr gut erklärt!!! =)

Aber eine abhilfe/ andere, bessere ölsorte ist net bekannt???

Zitat

Original von Lexy00

Sehr gut erklärt!!! =)

Aber eine abhilfe/ andere, bessere ölsorte ist net bekannt???

mein reden, aber wahrscheinlich funzt das net bei allen, oder die haben sich einfach nicht das richtig gute öl versorgt

hmn anderes öl kann man versuchen ob es was bringt is was anderes weil so ziemlich jedes öl kalt zähflüssiger ist

hmn wenns ganz schlimm kommt könnten sich die ölbohrungen zu den hydros zu setzten (ölschlamm usw)

kommt aber selten vor und wenn dann merkt man es eh wenns zu spät ist

mfg marko

Hey, also haben auch so nen luftpumpe
Bei mir ist es so es muss kalt sein und ich muss unter der hälfte öl haben dann nagelt er kurz liegt halt am öl zu wenig öl drauf, meines wissens! also ich gucke so alle 2 wochen dann hat man auch nicht das Problem mit dem "nageln" wobei nageln falscher ausdruck ist nagel ist ja ja eine "doppel Zündung" aber das nageln was irh meint ist das material was reibt! < also nicht gut ! :-S