neue Stoßdämpfer!?

    Hallo!


    Nachdem ich mir letzte Woche das Eibach Pro-Kit 30mm hab einbauen lassen, habe ich nun gemerkt dass meine OEM Stoßdämpfer hinüber sind X( Da ich mir noch Eibach Pro-Damper holen wollte, meine Frage: Was sollte ich noch gleich alles mitwechseln, wenn die Dämpfer schon mal draussen sind?


    Hab was gehört von:
    - Domlager VA
    - Dämpferlager(???) HA
    - Anschlagpuffer für Stoßdämpfer VA & HA
    - Faltenbalg für Stoßdämpfer VA (???)
    - Schutzrohr für Stoßdämpfer HA


    Stimmt das alles? Was würdet Ihr machen lassen oder habt machen lassen?


    Gruß Alex

    Hab was gehört von:


    - Domlager VA --> kannst Du ! Wieviel hat er denn runter ?
    - Dämpferlager(???) HA --> siehe oben !
    - Anschlagpuffer für Stoßdämpfer VA & HA --> Nein brauchst Du nicht !
    - Faltenbalg für Stoßdämpfer VA (???) --> genau wie das !
    - Schutzrohr für Stoßdämpfer HA --> und das auch nicht !

    Naja er hat eigentlich "erst" 90tkm drauf.. Aber der Freundliche meinte, es wäre schon sinnvoll, die Domlager mitzuwechseln..
    Danke schonmal für die schnelle Antwort!


    Alex

    Hallo,


    würde anstatt der "Eibach pro Damper" lieber die Bilstein B8 Stoßdämpfer einbauen lassen. Hervorragende Staßenlage bei 180 - 195 KM/h . Auch bei schnelle Fahrrichtungsweschel eine sehr gute Straßenlagen. Man hat nie das Gefüh, als wenn das Auto "schwimmen" würde.


    Kosten ca. 60 bis 80 € mehr als die "Eibach pro Damper". Lohnt sich aber wirklich.


    Fahre einen Ibi TDI 74 KW und habe die Investition "Bilstein B8 + Eibach Federn 30 mm nicht bereut. Würde die Kombination jederzeit wiede verbauen.


    Gruß lubi

    Also von den Eibach 30mm (Pro-Kit) bin ich nicht so begeistert...hab die seit letzter Woch mit B&B-Dämpfern drin (vorher B&B-Federn)....mit den Federn jetzt ist er doch schon schwammig und etwas zu weich...(und das von mir soll was heissen=))...


    Mach dir lieber noch etwas tiefere Federn rein - zu den anderen Sachen kann ich leider nicht so viel sagen

    wieso lhast du deine Dämpfer nicht vorher mal testen lassen? naja, nun ists zu spät

    Gruß
    Kai

    Weil mir nie wirklich was aufgefallen ist :)
    Aber jetzt nach der Tieferlegung merkt man es sehr deutlich 8o


    Hab grad gesehen dass es die BIlstein B8 Sprint auch als Zweirohr-Dämfper gibt. Passen diese auch in den G4 oder sind die sowieso schlechter??

    Einmal editiert, zuletzt von Alex86 ()

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