Spiegelverstellung bei Rückwärtsgang

In meinem letzen Golf habe ich mir so eine Spiegelverstellung
eingebaut. Realisiert habe ich es mit dem C-Control von
Conrad, was dann auch noch ein paar andere Funktionen
übernommen hat.
Die Spiegelverstellung ist jedenfalls eine
große Hilfe zum „Felgenschonenden“ einparken. =)

Zitat

Original von KayNikolas
In meinem letzen Golf habe ich mir so eine Spiegelverstellung
eingebaut. Realisiert habe ich es mit dem C-Control von
Conrad, was dann auch noch ein paar andere Funktionen
übernommen hat.
Die Spiegelverstellung ist jedenfalls eine
große Hilfe zum „Felgenschonenden“ einparken. =)

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So ähnlich realisiere ich es bei mir auch, habe das ganze nämlich in dem BMW von unserem Nachbarn auchschon entdeckt

Zitat

Original von BennY-
So ähnlich realisiere ich es bei mir auch, habe das ganze nämlich in dem BMW von unserem Nachbarn auchschon entdeckt

Na dann viel Erfolg, und du wirst nie wider ohne wollen!

Zitat

Original von KayNikolas

Na dann viel Erfolg, und du wirst nie wider ohne wollen!

Wie hast du es denn Softwaretechnisch gelöst das er an die ursprungsposition zurück fährt?

Ich habe es mir bisher so überlegt das ich gucke wieviele 10ms schritte (kleinere schritte gehen bei meiner SPS leider nicht) ich brauche um den spiegel von der obersten zur untersten position zu fahren.

und mir dann immer die "Zeit" merke wo er gerade ist um so den restweg zu bestimmen.

Bei deiner Lösung müsste ja dann deine Steuerung auch eine
Meldung bekommen, wenn du den Spiegel manuell verstellst.

Ich konnte über ein Setup (auch während der Fahrt) die Parameter
für die Zeit der Spiegelverstellung ändern. Ein Parameter legt fest
wie lange der Spiegel „runterfährt“ (bis zum Anschlag) der andere
war für die Zeit nach oben bestimmt. (normale Einstellung)

Somit was es egal wo sich der Spiegel gerade befand.

Die Spiegel werden ja nur über mein system gesteurt, das heisst ich geh mit dem spiegelverstellschalter auf meine eingänge von der SPS und die Software schaltet dann dementsprechend die Ausgänge.

Die Position kann ich speichern und geht mir auch nicht im Falle eines Neustart verloren

In dem Fall ist es natürlich dann kein Problem mit der Position!

Mir ist es allerdings immer lieber wenn der „Standard“ weiter
erhalten bleibt und nicht von zusätzlichen Steuerungen
abhängig ist.

Ich hatte ja vorher nur manuelle Spiegel. Und die SPS steuert auchschon Fensterheber, Komfortblinker und sämtlichen anderen Kram.
Außerdem dient sie noch als Alarmanlage und wäre somit garnichtmehr wegzudenken =)

Das hört sich ja interessant an. Was für eine
SPS ist es denn? SIEMENS S5?

Zitat

Original von KayNikolas
Das hört sich ja interessant an. Was für eine
SPS ist es denn? SIEMENS S5?

Es ist nicht wirklich ne richtige SPS, aber darunter kann man sich eher was vorstellen als wenn ich IT9000 in den Raum werfe

Dashier ist die Basis, ein Wägeterminal mit 2 Analogeingängen (Waageneingänge) und einer IFU (interface update) damit habe ich 6 serielle Schnittstellen und kann somit u.a. Handys ansteuern und auch von meiner GPS Platine die GPS Daten auslesen. Außerdem habe ich 20 Ein und Ausgänge
http://www.systecnet.com/index…&idgeraet=IT9000&lang=deu

Außerdem kann ich über einen RS485 Bus (Can benutzt auch RS485 ;)) noch bis zu 8 sogenannte Relaiskopplungen und Transistorkopplungen anschließen, die haben nochmal je Stück 8 Ein und Ausgänge
http://www.systecnet.com/index…t=Relaiskopplung&lang=deu
http://www.systecnet.com/index…ansistorkopplung&lang=deu

Das ganze ist frei mit Pascal programmierbar

Wo hast du denn den ganzen kram hingebaut?
Wir wollen BILDER. :] :] =)