Hallo zusammen!
Ja - was mir passiert ist, ist nicht wirklich neu:
Golf IV, 1,4l, 11/99, 70.000 km mit gebrochener Spannrolle und übergesprungenem Zahnriemen. Ob der Motor komplett hinüber ist, ist noch nicht klar, aber allein die Aussicht darauf macht mich natürlich mehr als sauer. (Scheckheft-gepflegter Wagen, letzte Wartung 12/04 ohne Hinweis auf Zahnriemen oder so...)
Der freundliche VW-Meister will einen "Sonderkulanzantrag" für mich stellen, wenns der Motorschaden ist.
Ich habe im Forum und im Netz schon ne ganze Reihe Fälle gefunden, aber viele davon lagen im 4-Jahres-Kulanzbereich bzw. waren schon älter.
Wer weiß was über vergleichbare Fälle (>4 Jahre, aber "nur" 70.000 km) und was man in solchen Fällen bei VW erreichen kann bzw. können sollte? - Kann doch irgendwie nicht sein, dass da Bauteile drin sind, die so anfällig sind, dass man nach so'n paar km den Motor damit zerlegt???)
Ich hoffe, Anfang nächster Woche mehr zu wissen, aber Infos sammeln kann ich ja schon mal...
Vielen Dank vorab für Hinweise und Tipps!
Hans