Moin Leutz,
hab da mal ne Frage zu der Vorspannfeder.....
Ändern sich die Fahreigenschaften sich gravierend wenn ich die Vorspannfeder zwecks weiterer Tieferlegung ausbaue ???
Gibts noch andere Nach- oder Vorteile ???
Muss die überhaupt drin sein ???
Habe mein Fahrwerk schon ganz runter gedreht, könnte von der Optik aber noch ein tacken mehr sein.... :]
Ja, und ich weiß dann soll ich mir halt nen anderes FW zulegen, aber das ist im moment finanziell nicht drin.... 
Gruß Christian
Hallo,
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wenn du die feder raus baust erlischt die betriebserlaubniss deines autos also lass es lieber und spar noch ein wenig für ein neues.
was hast du den für ein fahwerk drin wenn ich fragen darf weil die meisten gehen doch scho sehr tief runter.
mfg steffen
genau deswegen fragte ich. ich kenn formel k das ist wohl mit das einzige fahwerk das nicht wirklich tief geht trotz gewinde.
aber soweit ich weis hat formel k keine forspanfeder.
mfg steffen
Das wird halt gefährlich ohne Ende wenn du die Vorspannfeder rausbaust. Wie der Name ja schon sagt sorgt diese kleine Feder für die Vorspannung der eigentlichen Feder, wenn du jetzt die Vorspannfeder rausnimmst hat die eigentliche Feder keinerlei Spannung mehr wenn du z.B. über eine Bodenwelle fährst...das kann tödlich enden. Habe ich schon des öfteren bei der Feuerwehr miterlebt...also lass es lieber so wie es ist und besorg dir ein anderes Fahrwerk.
Hi ich hab gehört das es möglich sein soll das gewinde nach schneiden zu lassen und dann den stoßdämpfer kürzen !
Das kann keine ernstgemeinte Frage gewesen sein oder ?! 
Versuche ob Du kürzere Federn kriegst, gibts zumindest bei FK !
Hm,
also von FK zum Beispiel gibt es kürzere Vorspannfedern, die aber nicht wirklich kürzer sind sondern nur dünner...., hat ein Kumüel von mir imTwingo, hat ca 10mm gebracht....
MfG Stefan
ZitatOriginal von IMYTA
Das kann keine ernstgemeinte Frage gewesen sein oder ?!
Versuche ob Du kürzere Federn kriegst, gibts zumindest bei FK !
Deswegen frag ich..... :O Hab halt nicht so den Plan von Fahrwerken...
Werd mir dann lieber ein neues Fahrwerk zulegen...
ZitatOriginal von DerPartyprinz
Werd mir dann lieber ein neues Fahrwerk zulegen...
Ja, besser ist dat. =)
Besser als die Vorspannfeder rausnehmen auf jeden Fall ! 
hey,
jetzt hab ich nochma ne frage dazu weil ich da nochnet so durchblicke ?!?!
zB das Lowtec HiLow Gewinde hat garkeine vorspanfedern ?
heißt das jetzt das der knüppelhart wird oder is das ganz einfach ne ganz andere konstruktion ?
hier der link:
http://www.lowtec.de/gewindefahrwerke.html
mfg 
Alles anzeigenhey,
jetzt hab ich nochma ne frage dazu weil ich da nochnet so durchblicke ?!?!
zB das Lowtec HiLow Gewinde hat garkeine vorspanfedern ?
heißt das jetzt das der knüppelhart wird oder is das ganz einfach ne ganz andere konstruktion ?
hier der link:
http://www.lowtec.de/gewindefahrwerke.html
mfg
Ist eine andere Konstruktion. Diese ist auf der Seite auch erklärt !
ja klar hab ich mich scho durchgelesen aber so wirklich klick hats net gemacht 
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