Für alle, die ihrem TDI gern einen grösseren LLK geben.. wie wärs mit dem 
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Ist 7 cm dick und stammt vom Ibiza Cupra TDI. Ist erstaunlich, was die für nen Aufwand treiben, damti das Teil 10 PS mehr als der 150er TDI hat 
Hallo,
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kriegt man des teil eventuell in nem 1,8t rein?!?
würd mich auch mal interessieren :O
ZitatOriginal von steve16v
kriegt man des teil eventuell in nem 1,8t rein?!?
wenn du den schwarzen Stoßbügel/Aufprallschutz stark zurechtschneidest dann schon
ansonsten passt der LLK von der Tiefer her nicht dazwischen
aber der TÜV sieht das nicht gerne und der eigenen Sicherheit wegen, würd ichs nicht machen
Bednekt aber, dass das Teil extrem effektiv ist. Bei der Entwicklung hatten sie danach probleme mit der Temperatur im Motorraum, da sich der so sehr aufgeheizt hatte 
Der entwickelt bestimmt eine menge Stauhitze!
Den hätte man tiefer ansetzen müssen, damit dahinter die Agregate noch genung Kühlleistung bekommen, und dazu zwei große Spaltlüfter gesetzt und gut ist!
ABer ich würde niemals meinen Querträger zuschneiden nur das der LLK passt!
Nicht für Leistung die meine Sicherheit kostet!
Lieber 200€ mehr bezahlt und einen Einzelanfertigung für einen LLK!
also ich denke mit der r32 Stoßstange geht das auf jeden fall in Ordnung mit der Anströmung von dem Teil und mit der Stauhitze. Hatte mir eh überlegt in meine Motorhaube noch ne Entlüftung einzuarbeiten alla BMW M3 etc.
Und für den FrontLLK von Forge gibts doch einen extra abgeänderten Prallschutz dazu vielleicht gibts das ding auch einzeln.
Für mich ist der sehr interessant hat jemand einen Preis von dem Teil?
ZitatOriginal von Outlaw
Und für den FrontLLK von Forge gibts doch einen extra abgeänderten Prallschutz dazu vielleicht gibts das ding auch einzeln.
das ist der originale vom Golf IV
nur dass 2 Bügel angeschweißt wurden und das anschließend schwarz-matt angeprüht
jo kann ja sein aber auf jeden fall sieht man ja das man das teil auch stabil abändern kann.
wenn man hier und da was rausschneidet und ne zusätliche verstärkung dranschweißt find ichs ok.
weiss wer die Teilenummer oder den Preis ?
ZitatOriginal von Outlaw
wenn man hier und da was rausschneidet und ne zusätliche verstärkung dranschweißt find ichs ok.
dann lass ich das nächste Mal meine Felgen auch bei Dir eintragen
dem TÜV ist das sicher nicht egal
also zur Info der kostet bei Seat 320.90 incl Mwst , ist ja schon fast Schnäppchen .
ZitatOriginal von peng
also zur Info der kostet bei Seat 320.90 incl Mwst , ist ja schon fast Schnäppchen .
mit den Anschlüssen für Montage an den originalen Luftleitungen oder ohne?!? :O
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