Unterschied 8x18 und 8,5x18

schon mal die suche probiert?

Zitat

Original von G4Variant.de
Ja, 410 Treffer bei "8,5x18".

Soll ich die wirklich erst alle durchschauen???

naja, warum nicht, kannst dir ja zumindest mal ein paar angucken. ausserdem gibts doch noch den "zeigt her eure felgen" thread, da müsste doch bestimmt was dabei sein...

Zitat

Original von G4Variant.de

Soll ich die wirklich erst alle durchschauen???

warum nicht, haben wir erst mal Ruhe
ne quatsch.
der Reifen zieht sich bei 8,5 schon besser, aber 9" ist eher optimal.

Hier gibts Bilder mit 8,5x18:
Mein Golf 2005

Und hier mit 8x18:
http://www.kleitsch.de/galerie/2004-10_ak7/index.php

Den ersten Thread hab ich übrigens auch über die Suche gefunden

Hi,
ich würd auf jedenfall die 8,5 x 18 nehmen, würd dann aber 215/40 fahren, wenn Du sagst, dass Du es magst, dass der Reifen etwas gezogen ist! Oder was auch gut kommt sind 215/35 auf 8x18.

MfG Xander

Wo wir wieder bei Arnolds Wagen sind.

Wie tief bist Du eigentlich auf dem Bild hier?
http://www.kleitsch.de/galerie/2004-10_ak7/ak7_13.jpg :O

also wenn du weiterhin den 2256er fahren willst nimm auf jeden fall die 8,5" wie schon gesagt würde 9" noch besser aussehen

Also wenn Du die Reifen behalten willst, würde ich Dir auch auf jedenfall die 8,5 er emphelen, aber da is nicht mehr wirklich viel mit Reifenziehen.
Ansonsten würd ich Dir auch 9er ans Herz legen!

Greetz Xander

Hallo

Ich hab vorne 8.5x18 ET35 mit 8er (H&R) Platten li re (wegen Gewindefahrwerk)
hinten auch 8.5x18 ET 35 mit 25er (H&R) Platten li re (bei der 4Motion Hinterachse)

Hast du ein normales Sportfahrwerk eingebaut brauchst du vorne nur 5er Platten (mit Zentrierung von H&R) li re und mußt nicht ziehen.
Die Reifen stehen etwas raus aber das Profil ist verdeckt.
Optisch siehts sehr gut.

Gruß Golf IV V6