TÜV steht an, Teile wechseln, Fehler beheben!

    Hallo!


    Da bei mir mal wieder TÜV ansteht, wollte ich auch gleich paar andere Teile vorher im Motorraum wechseln und meinem Airbagfehler auf den Grund gehen.


    Zu tun ist :


    - Zündkerzen
    - Zündkabel
    - Drosselklappe reinigen
    - Drehzahlimpulsgeber
    - Airbagfehler beheben
    - Ölwechsel


    Wer kann mir sagen, ob es anstatt der üblichen Zündkerzen/kabel evtl. bessere gibt, die ich verbauen könnte?


    Wer sich fragt, warum ich den Impulsgeber tauschen will.
    Das liegt an einem anderen Problem was ich schon mit meinem
    VW-Mechaniker besprochen habe.



    Was sollte man noch machen?



    Gruss niZER

    was hat der Tausch dieser Teile mit dem TÜV zu tun ? Das sind normale Wartungsarbeiten, nicht verkehrt, aber den TÜV-Prüfer wirds nicht interessieren.
    Kontrolliere lieber vorab die Vorderachse mit Gelenken, Fahrwerk, Bremsen und Reifen. Motor dicht, Auspuff i.O. ?

    Ja, aber die Wartungsarbeiten wollte ich vorher halt zusätzlich machen!


    Das andere wird sowieso gemacht! Standardinspektion vorm TÜV. Hab da nen Sohn vom Arbeitskollegen anner Hand der bei VW arbeitet. Der macht alles fertig.


    - Motor/Auspuffr ist dicht!
    - Bremsen sind erst im Oktober gemacht worden!
    - Reifen sind zur Zeit meine Winterreifen drauf, da meine Sommeralus noch auf sich warten lassen. Aber das ja egal... hauptsache Profil ist in Ordnung!
    - Fahrwerk wurde auch im Oktober gemacht, komplett mit Spur einstellen, vermessen, etc...



    na dann steht ja der Prüfung nix im Wege

    Fahr trotzdem mal auf den Bremsprüfstand, zu große Abweichung zB auf der Handbremse kostet Dich die Plakete.
    Dringend ist das Airbag-Prob, da kannste auch gleich den Tüv vergessen.
    Zu empfehlen ist auch Lichtcheck direckt vor dem Termin.

    Ich bin mal so frei und frag was, was nicht direkt her passt, aber es lohnt nicht, deswegen nen neuen thread zu öffnen:


    Kleiner Spiegel Fahrerseite: umbauen auf normal, wenn ich zum Tüv fahre, oder kann ich den getrost lassen???

    ich tät ihn lassen, glaube kaum das dem TÜV menschen das auffällt =)


    zu meinen ganzen US-Teilen hat der auch nix gesagt wo ich letzte woche wegen fahrwerk da war

    Zitat

    Original von DerBen
    ich tät ihn lassen, glaube kaum das dem TÜV menschen das auffällt =)


    zu meinen ganzen US-Teilen hat der auch nix gesagt wo ich letzte woche wegen fahrwerk da war


    ich mein doch HU!


    anderes Bsp: US smls?! = ärger oder interessiert's keinen?

    Zitat

    Original von Lexy00
    anderes Bsp: US smls?! = ärger oder interessiert's keinen?


    lol
    ließ dir mal diesen Thread hier durch. (mein ersten Beitrag) Da wird genau beschrieben, was der TÜV zu den US-SML´s sagt. :D


    Drück mich

    nochmal auf mein Thema zurückzukehren!


    ? Zündkerzen/kabel ?


    Soll ich da die Standarddinger verbauen oder gibt es bessere?

    Bau doch Standard ein. Was sollen dir bessere bringen, beim 1.4er? :D


    Halten werden die wieder ihre 100tkm.

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