Gewinde festgebacken

VA oder HA ?!
Auch richtig rum gedreht ?!
Normalerweise hilft da leichte Schläge mit dem Hammer und Schraubendreher !

bloß kein hammer oder sonstige gewalt, sonst hast du mal ein gewinde gehabt!

baue am besten den kompletten stoßdämpfer aus. federn und den ganzen kram entfernen ordentlich w40, haryl oder sonstige schmutzlösende schmierstoffe. vielleicht auch mal mit einer bürste erstmal den groben dreck weg machen. dann erstmal hoch schrauben oder schauen ob es in irgendeine richtung leichtgängig geht. das gewinde unter den gewindetellern auch nochmal säubern und dann sollte es klappen!

Er soll ja net gegenkloppen wie verrückt, nur zum anlösen aber normalerweise brauchst nur ne viertel Umdrehung danach gehts wunderbar !

Aber dein FW ist doch noch gar net lange drin oder ?!

Zitat

Original von TimTightness
bloß kein hammer oder sonstige gewalt, sonst hast du mal ein gewinde gehabt!

baue am besten den kompletten stoßdämpfer aus. federn und den ganzen kram entfernen ordentlich w40, haryl oder sonstige schmutzlösende schmierstoffe. vielleicht auch mal mit einer bürste erstmal den groben dreck weg machen. dann erstmal hoch schrauben oder schauen ob es in irgendeine richtung leichtgängig geht. das gewinde unter den gewindetellern auch nochmal säubern und dann sollte es klappen!

und dann wieder spur einstellen... nehme ich an..

also mit der spur hatte ich bis jetzt noch nie probleme...

Aber wenn Du das FW wieder aus und einbaust dann solltest Du die wieder einstellen lassen !

also so schlimm ist ausbau auch wieder nicht unten an der achse die schraube lösen... stabi lösen und zum schluss domlagerschraube -> fertig

Ja soviel Aufwand ist es net aber es sollte auch so gehen. Gehts auch mit den Verstellschlüsseln nicht ?! Und Caramba wirkt Wunder !

Tach

Also am besten gehts wenn du das gewinde mit ner Zahnbürste reinigst und dann servo ÖL an die muttern und das gweinde.
dann mit schlüssel falls vorhanden oder große rohrzange angreifen und fest ziehen und jemand anders soll auf die zange mit nem hammer immer wieder ganz leicht draufschlagen dann geht selbst des schlimmste gewinde auf

viel spass

MFG CLIFF

Hast du ein KW Var. 2 Inox Line??

KW INOX LINE - PUTZT DU NOCH ODER FÄHRST DU SCHON???????? :]

MFG Mecca

Probieren geht über STUDIEREN!!!!

MFG Mecca

hi,
wollte heute auch mein gewinde runterdrehen, doch es hat sich nichts bewegt trotz wd40, hammer und schraubenzieher und gewindeschlüssel?

wie funktioniert das mit dem teller aufschneiden, wo kann man sowas machen lassen?