Hallo,
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und den gibt es sogar ohne 4 motion macht den umbau leichter.
hrhr
Dann weiss ich ja welchen Motor ich mir bald rein baue :] 
hehe
Ne, scherz ...
Aber das wäre doch mal nen hübscher Motor 
ZitatOriginal von Bastian-HB
und bevor fragen aufkommen - passt in golf 4 da die motoren beim neuen passat wieder quer verbaut werden....
zumal auch dieser motor immer noch auf den vr6 12v basiert -genauso wie 2.8l 24v 3.2 24v
MfG
Basti
Passt der W8 in den Golf 
nscherz. Was den 3,6l V6 im Golf V angeht, den wird es in Deutschland nicht geben oder???
ZitatOriginal von Mahox
Passt der W8 in den Golf
Also, schmeiß dein 2,8er wieder raus, und knall den rein....dann geht er richtig gut
ZitatOriginal von Infernaleternal
Also, schmeiß dein 2,8er wieder raus, und knall den rein....dann geht er richtig gut
Du kannst wirklich gedanken lesen und sprichst mir aus der seele. Ich könnt echt verrückt werden wenn ich sowas sehe. Ich glaub ich bin zu habgierig 
Ich müsste eigentlich voll und ganz zufrieden sein aaaaber nein wenn was besseres kommt dann muss man es haben. Aber wer es wissen will Nein ich werde sowas definitiv nicht mehr machen.
ZitatOriginal von Infernaleternal
Also, schmeiß dein 2,8er wieder raus, und knall den rein....dann geht er richtig gut
dazu brauchst du nicht den ganzen motor rausnehmen - kopf, nockenwellengehäuse, nockenwellen und `n paar andere sachen reichen.......der block vom 3.2l ist mit des 2.8l identisch.....
Trotzdem bei dem jetzigen Marktpreis, da absolute neuheit, wird es auch in die höhe schießen. Nur ist gut gesagt.
`n bissl gedult muss du schon haben - brauchst dann nur `n motor finden der `n loch im block hat, nur auf`n kopf sollte er keinen bekommen haben - wenn da was krumm ist bringts dir net wirklich viel - musst bei deinem verwerter dezent nach vorserienmodellen fragen
/edit habe ich schon erwähnt das ich das baukastenprinzip von vw/audi liebe *ggggg*
Nene lass mal gut sein und wenn noch so weiter redest dann überleg ichs mir doch anders Ne jetzt im ernst also mit dem jetzigen Gedanken mach ich sowas nicht mehr. Allerdings weiß ich nicht wie ich zu dem ganzen nächstes jahr stehe :]
ZitatAlles anzeigenOriginal von Bastian-HB
was hat das mit dem motor zutun??!!
das ist `ne frage des getriebes!!
entweder das 4motion-getriebe mit antriebsflansch zur hinterachse umbauen/bzw flansch leer laufen lassen (kann kein kraftschluss entstehen und dann vorsorglich noch 4motion deaktivieren)
oder halt `n v5 oder us v6 fwd getriebe nehmen.....
ich weiß das es eine frage das getriebes ist. aber da es den neuen passat auch mit frontantrieb gibt kann man gleich das originale getriebe nehmen und muß sich nicht mit dem umbau des getriebes befassen. ich habe mich wahrscheinlich einfach nicht richtig ausgedrückt.
Da die motoren im Passat nun wieder Quer eingebaut sind,können wir nun auf einen V6 TDI hoffen?
Gibt es ja im Passat nur eben längs!
Dazu müsste es erst nen V6 Passat TDI geben... 
Ich vermute mal nen R5 Tdi wie im Touarequ
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