Umbau auf Erdgas/Flüssiggas usw.

Ich würde auf jeden Fall eine Vollsequenzielle nehmen. Unterschied zu den Teilsequenziellen oder gar Venturi Anlagen ist, das die mehr Verbrauchs- und Leistungsoptimiert sind; sprich weniger Mehrverbrauch und geringerer Leistungsverlust.

Meiner ist auch angemeldet für ne Vollsequenzielle Bigas Anlage beim Volvo Händler :] , allerdings sind dort die Wartezeiten etwa 4 Wochen. Einbau dauert 1,5 Tage und kostet mit 65l Tank 2250 Öcken mit Tüv und Eintragung in Brief und Schein.

Die Anlagen aus Polen kann ich keinem emfehlen, auch die Gasanlage muss zur Inseption, am besten das erste mal nach 1000km um Steuergerät und Dichtigkeit zu testen. Wer nicht gerade an der Grenze wohnt, wird sich das wohl verkneifen (müssen). Dazu kommt, das viele Mechaniker dort bei Garantiefällen kein Deutsch mehr verstehen und das die Eintragung auch nicht immer ohne ist.

Dazu kommen dann noch die Spritkosten bis zur Werkstatt und eventuell Hotelkosten....wesentlich güntiger wird das nicht als in Deutschland.

ich denke auch - man sollte net am falschen Ende sparen!

was ist, wenn was kaputt ist, willst du dann immer nach Polen fahren um dies in Stand setzen zu lassen? Hier in D zahlste zwar was mehr aber hast auch keine Probleme mit dem TÜV und bei Garantiesachen...

ich würde es net drüben machen lassen, vielleicht siehst du dein Auto dann auch nie wieder..*gg* :baby:

Hi,

Dennis: so schlecht ist Polen nu auch nicht, das dort ständig Autos verschwinden. Mache dort oft Urlaub ist sehr schön dort z. B. Ostseeküste!!

turbo: Ich hab nen Angebot in BS für 2100 incl. TÜV für ne Prins VSI.Schau mal hier

Allerdings hab ich über die Firma noch nichts gehört! Aber hat von der eMail her nen guten Eindruck gemacht

Ciao
Sven

Zitat

Original von Senbo
Dennis: so schlecht ist Polen nu auch nicht, das dort ständig Autos verschwinden. Mache dort oft Urlaub ist sehr schön dort z. B. Ostseeküste!!

ich habe ja auch net gesagt, dass se schlecht sind...

meiner wird am 19 september auf autogas umgebaut, in DEUTSCHLAND, 10km VOR der polnischen grenze.
ich habs zwar nur 30 km bis nach polen aber das umrüsten in polen ist mir trotzdem zu heikel.

was ist wenn was kaputt geht? wenn die anlage nachgestellt werden muss? wenn du zum service musst? nene, dann lieber nen tausender mehr ausgeben und sich diesen streß und unkostenfaktor sparen.

wenn du mal in den autogasforen schaust, dann liest du fast immer das irgendwas nachgestellt werden muss. und dann extra wieder bis nach polen, neeee, habsch kein bock drauf!

Spiele im Moment auch mit dem Gedanken auf Gas umzurüsten. Aber in meiner Nähe gibt es einfach keinen vernünftigen Umrüster bzw. finde ich keinen. Hab schon auf http://www.gas-tankstellen.de geschaut.

Komme aus der Nähe von Offenburg. Freiburg oder Karlsruhe wären noch ok. Kennt da jemand einen guten Umrüster. Am besten einer der die Prins VSI verbaut.

Gruß Simon

HI leutz war heute in der Gas Werkstatt

und hab mich informiert. also meiner will 2500EUR für eine Landi Renzo Anlage 4 Zylinder.

Ich find des is bissi viel oder??

Wieviel kostet es bei euch???
Wieviel kostet so eine Anlage, nur die Anlage?? Er hat gesagt sie kostet 1700 EUR und da hat er kein Gewinn gemacht. Kann das sein??

Warum bieten dann es schon welche für 1700EUR ink. Einbau an??

Hää wie geht das.

Danke schon mal.

@Turbo-Ice:

Was für ein Ventil? Die hatten mir ein Angebot geschickt und das war komplett mit TÜV für 2100. Gut angerufen hab ich da noch nicht.

Würde mir den Laden vorher auch ersteinmal anschauen.

Aber zum offline-Forum, versuch mal Autogas-boerse.de dort scheinen die von dem Autogas-einbau-umbau-Forum hingewechselt zu sein, jedenfalls kam ich mir gleich "heimisch" vor

Ciao
Sven

Zitat

Original von Rainbowsurfer
HI leutz war heute in der Gas Werkstatt

und hab mich informiert. also meiner will 2500EUR für eine Landi Renzo Anlage 4 Zylinder.

Ich find des is bissi viel oder??

Wieviel kostet es bei euch???
Wieviel kostet so eine Anlage, nur die Anlage?? Er hat gesagt sie kostet 1700 EUR und da hat er kein Gewinn gemacht. Kann das sein??

Warum bieten dann es schon welche für 1700EUR ink. Einbau an??

Hää wie geht das.

Danke schon mal.

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der preis ist für die anlage gut..

Ich habe mich auch kurz mit dem Gasumbau beschäftigt. Wenn das aber ca. 2000.- Euro kostet. Könnte ich mit meinem Wagen ca. 33000 km weit fahren (keine weiteren Preissteigerungen berücksichtigt). Nach einer Tabelle im Internet habe ich gesehen das sich der Umbau bei meinem Wagen nach ca. 3 Jahren rechnet und ich dann mit dem sparen anfange. Wobei ich glaube, das da auch einiges "schön" gerechnet wird. Die Gasanlage dürfte ja auch einiges wiegen, ich habe gelesen ca. 100kg inkl. aller Teile. Die geht natürlich von der Zuladung des Wagens verloren. Wer dann noch ein paar dicke Boxen und Endstufen verbaut hat, darf wahrscheinlich nur noch mit 3 Leuten fahren. Da ich öfters meinen Wagen als Lastesel benötige ist der Verlust der Zuladung bei mir schon ein Problem. Und je nach Einbau auch der evtl. verlorene Platz.
Für mich kommt ein Umbau daher noch nicht in Frage. Prinzipiell finde ich eine solche Alternative sehr gut. Und auch die Geschichte mit der Umwelt isz nicht ausser acht zu lassen. Ich werde einfach noch ein wenig warten und beim nächsten "neuen" Auto dann mal schauen.

öhm, ums genau zu sagen, nö falsch...

Ich mein ok, kommt drauf an wieviel du im Jahr fährst.
Aber ich sag mal so, grob geschätzt sparst du schon nach einem Jahr (bei normaler Fahrleistung)

Das mit dem Gewicht + Boxen etc. und dann nur noch mit 3 Leute ist auch definitiv falsch.

Mein Kumpel fährt eine GAS Anlage in seinem Golf 4.
Er hat sich zwar für einen Tank im Kofferraum entschieden und hat somit 90 Liter zur verfügung. Klar der Part vom Kofferraum geht verloren, aber du kannst ihn ja auch in die RR Mulde verbauen...

Wir sind mit dem Golf trotzdem mit 5 Personen gefahren (+ ein bisschen gepäck) und hatten keinerlei Probleme oder gar überschreitungen ;)...