Batterie im Golf sinnlos?

Zitat

Original von SammeY

Oder haben Golf IV standardmäßig hohen Stromverbrauch wenn alles aus ist?

ne, haben die ansich nich sooo doll
hast du irgendwo irgendwelche lampen angeschlossen??

Hi!
Kann es sein, dass die Batterie von deinem Auto nicht mehr ganz in Ordnung ist? Endstufen und Radio verbrauchen zwar auch im ausgeschalteten Zustand Strom, allerdings nicht in diesem Maße. Ne andere Möglichkeit wäre natürlich auch, dass die Remoteleitung nen Schlag weg hat, oder das sie gar auf Dauerplus hängt.

MfG

nö darf sie nich
meine is nach etwas über einer woche wieder angesprungen als hätte sie sich nichts sehnlicher gewünscht

Viele Werkstätten haben Batterie-Tester. Sind so kleine Geräte die euch sagen ob die Batterie Leer ist und geladen werden muss oder ob sie ganz kaputt ist. Dauert 2 Min. so ein Test und kostet meist nix!

Ärger Dich nicht, hat meiner auch. Nach 2-3 Tagen ist sense, bisher noch k.A. was es ist.

Meiner stand ja letztens 2 Wochen (Werkstatt).

Die Batterie brauchte nicht geladen zu werden. Ist normal angesprungen .. und die haben ewig georgelt wiel der Dieselfilter noch entlüftet werden musste usw.

Hallo,

es gab u.a. Probleme mit dem Lichtschalter beim GolfIV.
Mein GTI TDI aus 2002 war auch von dem Problem betroffen.

Nach 2-3 Tagen war die Batterie leer. VW konnte nicht mal feststellen welcher Fehler das war.

Hier im Forum war bekannt, dass die Schalter mit der TN 1C0941531 von TRW bekannt für dieses Problem waren.

Vielleicht liegst daran.

Gruss

Pendler

Zitat

Original von Pendler

Hier im Forum war bekannt, dass die Schalter mit der TN 1C0941531 von TRW bekannt für dieses Problem waren.

Pendler

das habe ich in Michas Infopool auch schon gelesen. Wollte den mal provilaktisch erneuern, in der Hoffnung das.........

Ich hatte das bei meinem auch, das nach ein paar Tagen Stand die Batterie leer war (und das, obwohl nich mal ne Endstufe verbaut ist..)
Bei mir löste sich das Problem dadurch, das ich die Phantomspeisung für die Antenne eingebaut hab, da das nur die originalen VW-Radios wohl mit drin haben... Ohne die Phantomspeisung hatte ich ohne Zündung und alles aus einen Strom von etwa 500mA, mit Phantomspeisung unterhalb der Messgrenze
Bevor ich die Phantomspeisung drin hatte, hat mein Radio auch im ausgeschalteten Zustand Dauericht im Display gehabt (und war schön heiß), jetzt ist das Display dunkel wenns aus is...
Nu kann der Wagen auch mal länger stehen

Der Thread kommt gerade zur richtigen Zeit

letztes Wochenende ist mein Golf IV auch nicht angesprungen. Der wurde 04/2002 zugelassen und hat jetzt ca. 32000 km runter. nach mehreren versuchen und pausen ist er dann angesprungen und seit dem keine probleme mehr gehabt. bin dann auch gleich erst mal ne länger runde gefahren.

Das Auto stand ca. 2Wochen lang in der Garage.... verpaut ist nur ein anderes Radio,welches korekt angeschlossen ist.

G Buddy

Korrekt angeschlossen, auch mit nem Zwischenstecker an der Antenne? DIe Phantomspeisung is ein Antennenzwischenstecker mit einem Kabel, das man an eine geschaltete Leitung klemmt. Bei mir hängts am Radioausgang für Motorantenne...
Ich dachte auch, das Radio wäre mit Vertauschen von Zünd- und Dauerplus im ISO-Stecker richtig angeschlossen... Ergebnis war eine alle ~4 Tage ohne fahren leere Batterie...

LG Flo