Hallo,
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also ich persönlich würde das lieber lassen. gibt doch auch ne "tiefere" federnversion, zumindestens bei fk
Ich würde es nicht tun.
Es gibt immer nen Bereich wo der Dämpfer optimal arbeitet .... irgendwann ist Schluß.
Da ich vorn auch einen Tick tiefer möchte, aber keine anderen Federn verbauen möchte, werde ich die von mir so verhassten Bonratdomlager verbauen um den cm Tiefe zu gewinnen. Auch wenn der OEM der Federn (H&R) kürzere Federn anbietet und ein Gutachtung vorbereitet wird
soweit ich mich erinnere ist der gewindebereich doch dicker als der rest des ferderbeins also nichts mit gewinde schneiden.
müsste vorher erst noch abgedreht werden 
Wie schon gesagt hole dir lieber ne kürzere Haupfeder!
gibt es bei KW auf der HP!
Hab gerade auf der HP gesucht und nix gefunden!
Kannst mal ein Link setzen ???
ZitatOriginal von ZEUS
Hab gerade auf der HP gesucht und nix gefunden!
Kannst mal ein Link setzen ???
http://www.kwsuspensions.de/de…Rennsportfedern/index.php
musst dir nur die richtige raussuchen.
Und das halten auch die Dämpfer vom Gewinde aus ????
ZitatOriginal von ZEUS
Und das halten auch die Dämpfer vom Gewinde aus ????
Die werden dann wohl auch schneller verschleissen...
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