man sollte auch drauf achten, vor der montage die orig radnaben schon von rückständen zu säubern...evtl ne dünne schickt keramikpaste oder klarlack drauf, dann haste die probs net mehr....
habe diese probs auch immer mit meinen winterfelgen...orig VW Avus II felgen, die haben keine kunststoffzentrierung, daher immer probs mit dem abmachen gehabt.
denke es wird dir jetzt nix anderes mehr bleiben wie die dinger runterzumeiseln 
Hallo,
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ZitatOriginal von spongioder klarlack drauf, dann haste die probs net mehr....
Ganz sicher? Der Lack wird doch warm, weich und dient dann als Flächenkleber.
ZitatOriginal von jot_ess
Ganz sicher? Der Lack wird doch warm, weich und dient dann als Flächenkleber.
Für den Versuch würd ich mich auch ned hergeben 
Das klingt doch arg gefährlich...
Geht halt nix über Kupferpaste.
Schraub doch das Rad an und lass das Auto ganz vorsichtig langsam ab.
Hab ich bei einem Sommerrad auch so gemacht- siehe da, ging ab.
Schlitzschraubendreher und Hammer 
wird ja wohl net so schwer sein :baby:
Hiho
Oder reifen drauf, net richtig fest schrauben und ne runde fahren 
Hat VW mal beim kollege gemacht, als seine felge net von der achse wollte 
Das alu wirst du garnicht so heiß bekommen, dass es sich verformt. Oder hast du nen schmelzofen? :]
Mit heisluftfön oder so mal testen und gummihammer is da auch kein problem. Die halten schon was aus!
Tschau
Markus
ZitatOriginal von Semah
Schlitzschraubendreher und Hammer
scheinbar denken einige hier sie haben nen spaceshuttle aufm heber und keinen golf 
Ich würde einfach die schrauben der adapterscheiben 1,5 umdrehungen lösen und dann das rad wieder drauf und vorsichtig eine runde um block drehen.
Oder die Sichere Methode. Auto aufbocken 4 der 5 schrauben der adapterplatte komplett rausdrehen und die 5te so wenig wie möglich reinschrauben nur so das du dein rad wieder montieren kannst. Dann schlägst du mit einem dicken kantholz beherzt von innen gegen den Reifen. Also wenn du die Platten mit meiner Methode nicht abbekommst dann leg ich ein Ei. Das muss klappen. Ein weiterer Vorteil ist das du dir keine macke in deine tollen Spezialadapter haust :]
ZitatOriginal von TurboG.
Für den Versuch würd ich mich auch ned hergeben
Das klingt doch arg gefährlich...
Geht halt nix über Kupferpaste.
Na gerade die darf man nicht nehmen wenn Aludistanzen verbaut werden!!!
Nur viele wissen es nicht!
Gruß
Benni
sicher das du die kupferpaste net nehmen darfst. der hersteller meiner aluadapterplatten hat selber welche draufgeschmiert. stell dich mal net so an wie ein mädchen und nimm dir nen hammer und nen schraubenzieher.
Hasts jetzt endlich runter?
Warum machst du eigentlich nicht alle Schrauben der Adapterplatte raus, schraubst die Felge nochmal mit 2 Schrauben an der Platte fest und ziehst dann an der Felge???
Oder haste das schon probiert???
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