Steuerkettentausch V5 bzw. V6

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    • Steuerkettentausch V5 bzw. V6

      Hat schonmal jemand bei seinem V5 oder V6-Motor die Steuerketten beim Freundlichen tauschen lassen (müssen)? Bei meinem Golf (AUE, 11/2000, 90tkm) steht wegen lauter Geräusche nun ein Wechsel der Ketten und aller Komponenten an, die Kosten kommen auf ca. 1.800€. Ich will nun noch versuchen, von VW einen Teil auf Kulanz ersetzt zu bekommen...
      Wer hat schonmal ähnliche Erfahrungen gemacht, v.a. bezüglich Klappergeräuschen aus dem Kettenantrieb?

      Danke für jeden Hinweis, Juan

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Juan ()

    • Hättest durch die Suche einiges gefunden.

      Also ein Kettengeräusch (vor allem im Standgas) haben fast alle V6 / V5 Motoren. Wenn man etwas tauschen muss, dann sind es meistens nur die Kettenspanner bzw. Gleitschienen. Die Kette selber sieht bei den meisten auch nach 200'000 km noch wie neu aus.

      Frag mal powered, der kennt sich mit sowas aus.