Habe bei mir ein Comfort modul nachgerüstet mit ffb und nun das Prob :
Beim Öffnen per Fb Blinkt und beim verriegeln nicht 
(Alle optionen sind an)
Und er geht auch wieder automatisch zu wenn keiner eine tür aufmacht nach entriegelung.
weis einer woran das liegen kann?
mfg
eraser
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
das autom. Verriegeln nach einer bestimmten Zeit (30sec.) nach dem Entriegeln ist so gewollt.
Schau wirklich noch mal nach, ob die Eingaben in dem Komfortsystem stimmen. Welchen BJ oder MJ?
Ja das weis ich 
ist auch gut so hehe hatte das nur geschrieben das man ja eigentlich ein kaputes schloss ausschliessen koennte. Mir geht es ja nur darum das er halt beim verriegeln nicht blinkt und dies aber tun soll
mfg
Thomas
bj: 98
Hier mal eine Liste (MJ abhängig):
Steuergerät Anpassung (> MJ 1998 )
STG 35 (Komfortsystem ohne eFH) auswählen
oder
STG 46 (Komfortsystem mit eFH) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
-> Kanal 03 (Auto-Lock)
Das Fahrzeug wird bei einer Geschwindigkeit von 15km/h verriegelt (0 = aus; 1 = ein).
-> Kanal 04 (Auto-Unlock)
Das Fahrzeug wird bei einer Geschwindigkeit von 15km/h verriegelt und nach abziehen des Zündschlüssels entriegelt (0 = aus; 1 = ein).
-> Kanal 05 (Innenraumüberwachungs-Abschaltung)
Ab-/Anschaltung der Innenraumüberwachung bei zweimaligen betätigen von ZV-Zu (0 = aus; 1 = ein).
-> Kanal 08 (entriegelungs Blinken)
Die Blinker werden beim entriegeln betätigt (0 = aus; 1 = ein).
-> Kanal 09 (verriegelungs Blinken)
Die Blinker werden beim verriegeln betätigt (0 = aus; 1 = ein).
-> Kanal 10 (Alarmhorn)
Länderabstimmung des Alarmhorns (1 = Rest der Welt; 2 = Deutschland; 3 = Großbritanien).
Beeinflusst Art, Länge und Lautstärke des Alarmtones (Gesetzliche Richtlinien beachten).
Steuergerät Anpassung (MJ 1999 >)
STG 35 (Komfortsystem ohne eFH) auswählen
oder
STG 46 (Komfortsystem mit eFH) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
-> Kanal 03 (Auto-Lock)
Das Fahrzeug wird bei einer Geschwindigkeit von 15km/h verriegelt (0 = aus; 1 = ein).
-> Kanal 04 (Auto-Unlock)
Das Fahrzeug wird bei einer Geschwindigkeit von 15km/h verriegelt und nach abziehen des Zündschlüssels entriegelt (0 = aus; 1 = ein).
-> Kanal 05 (Innenraumüberwachungs-Abschaltung)
Ab-/Anschaltung der Innenraumüberwachung bei zweimaligen betätigen von ZV-Zu (0 = aus; 1 = ein).
-> Kanal 06 (Entriegelungs Hupen)
Das Entriegeln wird mit einem kurzen Hupton bestätigt (0 = aus; 1 = ein).
Laut Gesetzgeber in Deutschland nicht zugelassen.
-> Kanal 07 (Verriegelungs Hupen)
Das Verriegeln wird mit einem kurzen Hupton bestätigt (0 = aus; 1 = ein).
Laut Gesetzgeber in Deutschland nicht zugelassen.
-> Kanal 08 (entriegelungs Blinken)
Die Blinker werden beim Entriegeln betätigt (0 = aus; 1 = ein).
-> Kanal 09 (verriegelungs Blinken)
Die Blinker werden beim Verriegeln betätigt (0 = aus; 1 = ein).
-> Kanal 10 (Alarmhorn)
Länderabstimmung des Alarmhorns (1 = Rest der Welt; 2 = Deutschland; 3 = Großbritanien).
Beeinflusst Art, Länge und Lautstärke des Alarmtones (Gesetzliche Richtlinien beachten).
ja danke für deine mühe aber das hab ich ja eigentlich damoit gemeint es ist halt alles so das es Blinken müste tut es aber nicht
mfg
Thomas
Hast du denn Ton bein Ein/Ausschalten aktiviert?
Vielleicht blinkt er nicht, weil ein Türsteuergerät nicht "zu" zurückmeldet;
kann man anhand der Messkanäle mit der VAGcom-Software am Komfortsteuergerät wunderbar sehen.
Vielleicht schlicht und einfach Mikroschalter im Schloss defekt ?
Ist ja nicht so als wenn das beim Golf noch nie vorgekommen wäre...:D
tommybln sag schreib doch ma bitte wie das geht das ich genau weis das es das schloss ist
wo sitzt dieser micro schalter?
Hi
sorrry, war ein paar Tage mal weg, verzeih mir =)
So hier nun mal ein Bild, wie das Türschloss aussieht und die Funktionsweise:
und Seite Nr.2:
http://s1.simpleupload.de/fa08e1130/Türschloss2.JPG.html
Also bevor du das Schloss ausbaust, besorge dir jemanden, der die Software zum einstellen hat, oder zum Freundlichen deines Vertrauen fahren und ihn anhimmeln, ob er nicht mal die Schlösser über die Messkanälen auslesen kann.
So weiß du, ob diese es denn sind. Dabei ins Auto hüpfen, Türen zu und aus- und zuschliessen.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
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