2.0 Liter TDI im Golf IV ??

moin also den 2,0l wirste net so einfach in den g4 bekommen ....würd dir dann an deiner stelle lieber zu dem 160 ps tdi von seat raten
Den mit dem 2,0l ausm gv wirste massive elektrische porbleme bekommen und mit dem 2,0l ausm passat gibs mechanische probleme ....

Ob das mit dem einbauen funktioniert kann ich dir leider nicht sagen, aber den 2.0 TDI gibts im mom mit 140 PS und bald auch mit 170PS im Golf GT

aber die 170 PS net aus 2.0 L sondern aus 1.4 :baby:

Zitat

Original von RSII
aber die 170 PS net aus 2.0 L sondern aus 1.4 :baby:

im TDI schon

Zitat

Original von Krake

im TDI schon

gibt es beides 170ps als Benziner und als Diesel, aber der Diesel ist bis jetzt in der Auslieferung verschoben wurden kommt wohl erst im 1. quartal 2006 .

und der 170ps TDI wird serienmäßig einen Rußfilter haben sollte man vieleicht auch bedenken .
sonst eben den 2.0 tdi mit 140ps allerdings ist / soll der Turbobums nicht so doll sein wie z.B. beim 150ps !!

MfG
peter

naja er basiert ja auf dem ARL und Co?.... also müsste soweit doch klappen.... also vom physikalschen her auf jedenfall =)

Matse

klappt auch wie en ganz normaler motorumbau auf g4 basis

hi,

ich hab mir auch schon gedanken gemacht!

wollte von 100 ps pd auf 150 ps pd 1,9l ...

naja da fällt ja dann getriebe wechsel usw ein!

dann hab ich noch gehört das das normale 150 ps 6 gang getriebe nicht stark genug für ein chip sei?

naja hab mal so im internet gesucht und für 6500 euro einen komlett umbau gefunden!

würde mich über günstigere angebote sehr freuen!

und vor allem auf die den neuen diesel von vw!

grüße

2.0 TDI passt laut Gold.esel in den Golf IV rein.
Hab auch mal danach gesucht. Hat aber ewig gedauert bis ich den Thread hatte damals.

Also passen tut es auf alle Fälle und das war ja die Frage.

Zitat

Ein Freund von mir hat mit seinem 25 Jahre GTI nämlich gar nicht so ein leichtes Spiel gegen einen 2.0 Golf V .

Super. Wenn das die einzigen Sorgen sind die er hat

Kannst ihn ja trösten. Obenraum lässt er den 2.0 TDI dann stehen. Irgendwann rennt die Benzinluftpumpe schneller als die Dieselluftpumpe =)

Wenn du schon umbaust, dann auf ARL, der geht deutlich besser als der 2.0er TDI aus'm Ver.

Zitat

Original von virgilio
Wenn du schon umbaust, dann auf ARL, der geht deutlich besser als der 2.0er TDI aus'm Ver.

Rischtig.
Deshalb habe ich mir einen Jahreswagen ARL und keinen 2,0TDI gekauft.
Und wenn schon umbau, dann doch bitte mit DSG.
Bin trotzdem mal auf den GT TDI gespannt, doch es kann gut sein, dass der dann in etwa die Fahrleistungen des ARL bieten würd (´siehe 170PS TDI Seats)

Zitat

Original von kolbi
dann hab ich noch gehört das das normale 150 ps 6 gang getriebe nicht stark genug für ein chip sei?

Ist schon das stärkste was du im GIV bekommst. Gut für 380-400Nm (nach Fahrweise).
Vergess aber nich, dass die Kupplung sehr stark beim ARL leiden kann