Meine hintere Tür geht nicht zu, was kann das sein?

Hab auch schon die SUCHEN Funktion bemüht, kann aber mit den von mir verwendeten Suchbegriffen nichts finden

Seit heute kann ich meine hintere recht Tür nicht mehr schließen, wenn ich sie zuwerfe bleibt sie nicht zu sondern geht einfach wieder auf

Anscheinend schnappt die Feder nicht zurück, die die Tür dann verschliesst, kann das sein? :O

Was kann ich dagegen tun bzw. benötige ich an Ersatzteilen und kann ich das selber reparieren, oder muß ich dazu zum Freundlichen? :O

Hab hier zu Hause auch das Buch "Wie mache ich es mir selber ;)" liegen, wenn es also selbst zu reparieren ist, bräuchte ich nur mal ein paar Teilenummern plus Preis und vielleicht noch ein paar Tips, wie ich es am besten anstelle, das Problem zu lösen =)

Will nämlich nur ungerne über die Feiertage einen Wagen haben, den ich nicht abschließen kann, zur Zeit habe ich die Tür nämlich nur mit Klebeband verschlossen und das kann auf Dauer nicht so bleiben, auch wenn der Wagen jetzt erst einmal im Hof steht und somit niemand Zugriff darauf hat.

Ich hab mir die Fangvorrichtung mal angeschaut, die ist freigängig, nur zieht halt einfach keine Feder diese wieder in die Position um die Tür zu schliessen, das ist alles. Deswegen glaube ich nicht wirklich daran das Problem mit etwas Enteisungsmittel aus der Welt schaffen zu können, ich denke eher das da die Feder, oder sogar noch mehr ausgetauscht werden muß

Hab das Problem auch schon desöfteren in den Sommermonaten gehabt, nur lies sich das die Tür nach ein paar Mal feste Zuschlagen wieder schließen, jetzt aber leider überhaupt nicht mehr, werde aber den Tip mit dem Kriechöl mal beherzigen und das Schloss mit diesem Morgen ertränken =)

PS. Neee, Elli hab ich nicht zwischen die Tür geklemmt und dann mehrfach zugeschlagen

So, hab mir die Angelegenheit noch einmal angeschaut und dabei feststellen müssen, das das Schloß nicht mehr schließt, also beim schließen der Tür zwar verriegelt, dieser Verriegelung aber nicht aufrecht erhalten kann, weil die Verriegelung nicht mehr einrastet.

Hab daraufhin am Samstag noch ein neues Schloß holen müssen (Kostenpunkt 102€) und am Sonntag dann versucht dieses zu verbauen.

Leider hatte ich enorme Probleme mit der Demontage des Aggregatträgers (wenn man sowas noch nie gemacht hat, ist das auch nicht so einfach) und das ganze dann heute bei VW machen lassen.

Kostenpunkt für den Austausch 77€.

Somit habe ich jetzt für das neue Schloß inkl. Einbau fast 180€ bezahlt, was ich schon sehr viel finde

Heute ist mir dann noch aufgefallen, das die Lampe im Kofferraum auch bei geschlossenem Kofferraumdeckel teilweise weiterbrennt und das ich den Kofferraumdeckel manchmal ein zweites Mal zuschlagen muß, damit ich den Wagen mit aktivierter Alarmanlage (OEM) abschließen kann.

Jemand eine Ahnung was da jetzt kaputt ist, ich hoffe ich muß da nicht auf noch das Schloß austauschen

Hat das was mit diesen "Microschaltern" zutun und falls ja, kann mir mal jemand erklären was es damit auf sich hat? :O

Zäumen wir das Pferd mal von einer anderen Seite auf

Woran erkenne ich, ob mein Problem mit dem Microschalter zutun hat? :O

Wo finde ich den Microschalter am Schloss? :O

Hat jemand vielleicht ein Bild von dem Teil? :O

Und könnte es auch etwas anderes sein, oder hört sich meine Beschreibung schon danach an, also würde es sich bei meinem Problem um ein Problem mit dem Microschalter handeln? :O

Wie gesagt, wenn ich das Auto abschließe ist es momentan so, das mein Abschließen nicht mit dem BLINKEN der Blinker bestätigt wird. Die rote LED an der Fahrertür fängt zwar an zu BLINKEN (der Wagen hat sich auch abgeschlossen), nach einiger Zeit (keine festgelegte) geht aber meine Alarmanlage an.

Öffne ich vor dem ABSCHLIESSEN meiner Wagens aber die Heckklappe und knalle diese noch einmal zu, bestätigt mir mein Wagen nach dem ABSCHLIESSEN die AKTIVIERUNG meiner Alarmanlage durch BLINKEN an den Blinkern und durch BLINKEN der LED an der Fahrertür.

Muß ich das Schloß jetzt nur mal ausbauen und den Microschalter reinigen, oder kann man da nichts reinigen (weiß ja immer noch nicht was das genau für ein Teil ist) und ich muß mir diesen Microschalter neu kaufen?

Was kostet der Microschalter dann und hat jemand vielleicht die TN von dem Teil, werde aber auch gleich mal in unserem TN Bereich nachsehen.

Ralfiboy:

Vielen Dank für den Link =)

Kann es sein das das ganze Schloß inkl. dem Microschalter neu um die 25€ kostet?

Und kann mir jemand vielleicht eine Anleitung posten, wie ich das hintere Schloß überhaupt demontiert bekomme, möchte nämlich nur ungerne etwas abbrechen

PS. Achso, wie die Verkleidung abgeht weiss ich schon, ich muß also nur noch wissen, wie das Schloß am besten demontiert wird und was dabei alles zu beachten ist =)