Bei der Rückdesign des GV gab es mehrere Zeilkonflikte:
Man hatte sich aus Designgründen für einen in die Klappe einlaufenden Scheinwerfer entschieden.
Dies ist viel teurer als eine Klappe ohne Lampen.
Dann sollte aus corporate identity Gründen jeweils zwei rundliche, punktuierte Leuchteinheiten sein.
Eine separate, selbst im Lampenträger um den Rückfahrscheinwerfer angebrachten NSW hätte zusätzlich Geld gekosten.
Leider hat VW in vielerlei Hinsicht beim Golf V an den Produktionskosten gespart.