Tieferlegung mit H&R Stabi besser als mit dem von FK???

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Original von 1,8T

Stehen denn die Koppelstangen beim orginalen 4motion dann auch schief oder ist da die Aufhängung anderst???

beim original v6 4 motion ist IMHO der stabi mit anderen koppelstangen direkt an den dämpfern befestigt. gewindefahrke von kw und funtech haben auch diese befestigungspunkte, so dass man auch in einem "nicht v6 4 motion golf" den 4 motion stabi 100% befestigen kann.

Wieso Probleme mit der Eintragung? Is doch ein org. VW-Teil und deshalb IMHO nicht Eintragungspflichtig/-würdig??? ...Voraussetzung is natürlich, dass das Teil auch sauber passt!!!

kanneiniges: Was für Geräusche hast Du da vermerkt?

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also die schleifgeräusche (stabi an AW) sind weg, allerdings vernehme ich ein "kleppern" von vorne fahrerseite seit dem stabiumbau, welches sich bei langsamen fahren auf unebenem untergrund bemerkbar macht. schrauben usw wurden alle nochmal überprüft, ist alles fest. ich denke es liegt an den koppelstangen, die schon sehr schräg stehen und auch nicht getauscht wurden. evtl sind die über die jahre schon etwas "ausgelutscht" ?!? evtl werde ich im frühjahr die koppels tauschen oder doch in den sauren apfel beissen und den H+R stabi verbauen, was die einzige perfekte lösung ist =)

@kanneiniges...isch wess auch wo du gut an H&R rankommst

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Original von passat3b
@kanneiniges...isch wess auch wo du gut an H&R rankommst

mal schaun

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Original von kanneiniges

mal schaun

den H&R Stabilisator bekommt man doch bei NH-tuning für unschlagbare 219 € =)

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Original von SlowRider

den H&R Stabilisator bekommt man doch bei NH-tuning für unschlagbare 219 € =)

jap ich weiss. =)

Nochmal alles zusammengefasst:

FK Stabi funktioniert Top im TÜV-geprüften Bereich vom FK Gewinde.

Alles was tiefer ist als der geprüfte Bereich benötigt entweder den 4 Motion Stabi oder den H&R.

Wobei der 4 Motion Stabi wie der Name schon sagt eigentlich für den 4 Motion gedacht ist und somit nicht 100% passt und es Probleme beim Eintragen geben könnte.

Nochmal aunf Punkt.

Wer tief runter will und keine Probleme haben möchte sollte sich den H&R Stabi kaufen. =)

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Original von watchoutnow
Nochmal alles zusammengefasst:

FK Stabi funktioniert Top im TÜV-geprüften Bereich vom FK Gewinde. Ja

Alles was tiefer ist als der geprüfte Bereich benötigt entweder den 4 Motion Stabi oder den H&R. JA

Wobei der 4 Motion Stabi wie der Name schon sagt eigentlich für den 4 Motion gedacht ist und somit nicht 100% passt und es Probleme beim Eintragen geben könnte. wenn das gewinde stabi-aufnahmen am federbein hat passt auch dort der 4-motion stabi zu 100%

Nochmal aunf Punkt.

Wer tief runter will und keine Probleme haben möchte sollte sich den H&R Stabi kaufen. =)

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jap jap so isses.
aufnahemn hat das KW gewinde und das funtech. andere auch noch andere?!?!?

Und die Stabi Aufnahmen am Federbein hat bis jetzt nur das KW und Funtech Gewindefahrwerk, richtig?

jopp, so isses richtig =)

Und ich würde auch den 4M nehmen !

Das hat bei mir kein Tüv beanstandet weil es aussieht wie Serie !

hat das eigentlich negative auswirkungen, wenn die koppelstangen schräg stehen??? vom fahrverhalten her meine ich oder stehen die dann halt nur schräg?

Theoretisch müsste es sich dadurch verändern. Wenn die Koppelstangen schräg auf den Stabi wirken verändert sich ja die Hebelwirkung/ Hebellänge ... oder liege ich mit der Annahme falsch?

so, hab jetzt mal nachgeguckt: der 4motion hat ja ganz andere koppelstangen, wie der 2wd. hab das ganze auch bildlich ->
7a sind die k.stangen vom 4motion und 7 die vom fronttriebler

[Blockierte Grafik: http://img50.imageshack.us/img50/9692/koppelstange9ps.gif]

dann bleibt mir entweder nur der fk oder h&r stabi übrig. wobei der h&r wirklich nicht günstig ist. eine schweinere ist das =)