Nebler / Kurvenlicht

    Hallo zusammmen,
    mein erster eigener Beitrag in diesem Forum, mal sehen ob es klappt....


    Überlege mir an meinem gebraucht gekauften Ver Nebelscheinwerfer nachzurüsten, hat hauptsächlich opt. Gründe, finde er sieht dann viel besser aus.
    Jetzt habe ich bei Hella auf der HP gesehen, dass Hella ein System zum nachrüsten anbietet. Diese haben sogar das Kurvenfahrtlicht schon mit intrigiert. Kosten laut Boschhändler 309 Teuro + Märchensteuer.


    Jetzt überlege ich mir dieses Set nachzurüsten, glaube hier mal gelesen zu haben, dass der original Nachrüstsatz für Nebler von VW auch nicht viel preiswerter war.


    Kommt jemand von Euch aus dem Raum Aachen/ Köln / D´dorf der sowas programieren kann?


    Gruß aus Aachen


    Tom

    Was denn Programmiern?
    Wenn ich nen Ver hätte, würde ich mir die Teile holen. :D finde ich saustark. Hella Dyna View Evo 2

    Hallo,


    arbeite in Aachen in nem Teileladen!


    Wenn du diese Dyna View brauchst dann sag einfach mal bescheid!


    Kann dir nen Preis von 270€ + Mwst machen!


    Gruß Dennis

    Hallo Dennis,


    na das nenne ich Kaneradschaft mit nem neuen Ver Fahrer!!!
    Kennst Du evt. auch jemanden der die verbaut bzw. das Steuergerät entspr. programmiert? Habe keien Lust einfach so zu Jacobs oder Fleischauer zu fahren, fand ich alle sehr unfreundlich als ich auf der Suche nach nem Auto war.


    Gruß und Danke für das Angebot


    Wo arbeitest Du denn?


    Tom

    Halloi Tom!


    also laut Hella sollte der Einbau kein problem sein!


    Sollte jede vernünftige Werkstatt hinbekommen. Mit dem freischalten denke ich mal kannst du nur zu VW fahren!


    Arbeite in Laurensberg bei Autoteile Günkel auf der Roermonder Str.


    Gruß Dennis

    Hi Tom-Aachen!


    Ich weiß nicht, ob du es kennst, aber im Golf V werden zwei verschiedene Arten von Bordnetzsteuergeräten verbaut.
    Du müsstest ggf. erst prüfen, ob dein Steuergerät Nebler ansteuern kann. Wenn nicht,
    sind noch ca. 200 € für das Steuergerät fällig :(


    Dima

    Hallo Dima,


    ups, vielen Dank für den Tip!!! Werde ich zuerst mal prüfen.......




    Hallo Dennis2,


    naja, Werkstatt wollte ich ja vermeiden. Handwerklich traue ich mir das selber auch zu, nur halt das programmieren.... aber ich werde ja jetzt erst testen ob ich mein Steuergerät nutzen kann. Ist bei dem satz von Hella auch ein entspr. Lichtschalter bei, oder mus ich den noch beim :tongue: kaufen???


    Gruß


    Tom

    Jezad,


    Wie ist denn das mit diesem Tagfahrlicht, das es bei Hella gibt?


    Hat jemand schon solche verbaut? Werden die gleich geschalten wie Nebels? Oder ein sep. Schalter? Braucht man bei einem "Nebels-losem" G5 auch diese Blenden?


    [Blockierte Grafik: http://www.hella.com/produktion/HellaResources/WebSite/HellaResources/Internet_Picture/EN/Drivers/General/VW_Golf_V_Front1.jpg]

    eventuell mussHai!

    Zitat

    Original von TorstenS
    Hat jemand schon solche verbaut? Werden die gleich geschalten wie Nebels? Oder ein sep. Schalter? Braucht man bei einem "Nebels-losem" G5 auch diese Blenden?


    Verbaut habe ich es nicht, die Online-Anleitung hilft aber etwas weiter:


    http://www.tagfahrlicht.de/DE/pdf/montage_golf_5.pdf


    Demnach gehören die Blenden für die Lampen zum Lieferumfang, also kein Problem wenn keine Nebler vorhanden sind. Einen einzelnen Schalter gibt es nicht (zum kompletten Ausschalten soll man die Sicherung ziehen...), sobald die Zündung an ist gehen wohl auch die Leuchten an. Da eine Leitung des Relais an den normalen Scheinwerfer geht werden so auch die TFL bei Abblendlicht abgeschaltet.


    Falls Nebler vorhanden waren weis ich aber nicht wie es mit der Lampenüberwachung aussieht. Eventuell muss das Steuergerät auf "keine Nebelscheinwerfer" umcodiert werden, es werden nämlich keine Leitungen der alten Nebler für das Tagfahrlicht verwendet.


    Gruss
    Meidscha

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